4.液壓系統(tǒng)部件精度較高.尤其是掃路車液壓油缸,保養(yǎng)簡易,但要求很高.液壓油要定期更換,首次運行500小時,以后2000小時或至少每年更換一次,濾芯應該同時更換.加油或換油時,發(fā)動機必須處于停止狀態(tài),否則將造成液壓系統(tǒng)損壞.

5.禁止對掃路車水箱與塵箱隨意焊接和改動,避免重物撞擊;水位顯示管和濾網應及時更換,以免堵塞,影響水位判斷;經常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常,并及時進行潤滑;在有結冰可能的環(huán)境中使用,供水系統(tǒng)必須排空存水,防止管路凍裂;經常檢查系統(tǒng)的密封性,關鍵部位涂抹管路用密封膠.

掃路車、吸塵車、洗掃車簡易區(qū)別方式

1，置刷數(shù)不同：掃路車置刷4只，洗掃車置刷2只，吸塵車沒有。

2，備水量不同：洗掃車備水量大，水箱也大，掃路車次之，吸塵車亦次之。

3，噴水方式不同：洗掃車一般中置高壓噴水桿，出水為霧狀，其目的是將刷起的灰塵降下來；掃路車標配一般中置噴水桿，出水為柱狀，用戶有要求再另置前后噴水桿，形成前沖后灑；吸塵車則后置噴水桿，用于濕潤吸塵后的路面。

4，場地不同：灑水車和洗掃車一般用于比較干凈的地方，比如：廣場，街道，廠區(qū)，而吸塵車則主要用于灰塵比較大的地方，如礦區(qū)，渣場，煤廠。

5，價格不同：用于所用設備及配置不一樣，洗掃車價格遠遠高于掃路車及吸塵車。

2.兩人配合排氣，當儀器設備不能滿足上述要求時，也可兩人配合對制動系排氣.助手坐在駕駛員座位上，舉升清障車.將聚氯乙烯軟管連接到放氣塞上，并向助手發(fā)出一個信號，通知準備工作已經完成.助手多次踩下制動踏板.將制動踏板踩到完全壓下.將放氣塞松開1/4圈，進行排氣.迅速重新擰緊放氣塞.反復重復上述步驟，直至制動系放氣塞松開.后檢查放氣塞是否擰緊，重新安裝放氣塞.重新安裝放氣塞.重復上述步驟，使各車輪分泵排出空氣.如無特別指示，則儲氣塞內的制動液用盡，然后再重新啟動放氣塞。

1、垃圾清掃車發(fā)動機機械系故障。例如氣缸壓力低導致垃圾清掃車發(fā)動機功率下降，在掃路車冷車狀態(tài)更為突出，進氣門及進氣管積炭過多等；

2、進氣門及進氣管積炭過多。導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；

3、垃圾清掃車發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；

4、點火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；

1、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內部膠質積炭過多造成噴嘴關閉不嚴或堵塞等。