2.兩人配合排氣，當(dāng)儀器設(shè)備不能滿足上述要求時，也可兩人配合對制動系排氣.助手坐在駕駛員座位上，舉升清障車.將聚氯乙烯軟管連接到放氣塞上，并向助手發(fā)出一個信號，通知準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成.助手多次踩下制動踏板.將制動踏板踩到完全壓下.將放氣塞松開1/4圈，進(jìn)行排氣.迅速重新擰緊放氣塞.反復(fù)重復(fù)上述步驟，直至制動系放氣塞松開.后檢查放氣塞是否擰緊，重新安裝放氣塞.重新安裝放氣塞.重復(fù)上述步驟，使各車輪分泵排出空氣.如無特別指示，則儲氣塞內(nèi)的制動液用盡，然后再重新啟動放氣塞。

維護(hù)保養(yǎng)與調(diào)整

例行保養(yǎng)在每天收車后進(jìn)行。包括清潔各種尾部燈的外殼，清除所有的噴頭、噴嘴處的雜物，檢查各部電氣動閥門是否正常靈活，傾聽泵和馬達(dá)的聲響。冬季還需排出離心水泵和灑水系統(tǒng)中的積水。

一級保養(yǎng)每周進(jìn)行一次。除執(zhí)行例行保養(yǎng)的項目外，增加以下項目：檢查緊固水路、氣路、油路各部的連接件及接頭的密封性，氣動蝶閥軸部和離心水泵軸的潤滑。

每一個月或250 h進(jìn)行一次二級保養(yǎng)。除執(zhí)行上述的保養(yǎng)項目外，還要對液壓油箱油樣、液壓馬達(dá)與離心水泵的聯(lián)軸器進(jìn)行檢查；對灑水系統(tǒng)的壓力進(jìn)行檢查調(diào)整，使其達(dá)到標(biāo)定載荷（17.5 ±0.25 MPa）。

6、當(dāng)排氣管出現(xiàn)冒黑煙、油耗增大的現(xiàn)象時，需要檢查化油器。

7、如果火花塞使用的時間太長，也會出現(xiàn)油耗加大的現(xiàn)象。因為火花塞損壞會使點(diǎn)火的能量下降，車提速減慢，導(dǎo)致汽油消耗明顯增加。

4、當(dāng)車的溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞時，會出現(xiàn)油耗增加的現(xiàn)象。因為溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞會使水溫降低，化油器不能正常工作，導(dǎo)致汽油霧化不良，油耗量明顯增加。

三、液壓系統(tǒng)發(fā)熱嚴(yán)重，溫度過高：

1.溢流壓力不當(dāng)，溢流閥長期處于溢流狀態(tài)

2.液壓管路堵塞，有節(jié)流現(xiàn)象或節(jié)流閥開度不當(dāng)

排除方法：

1.調(diào)整系統(tǒng)壓力至14MPa

2.檢查管路堵塞問題并排除或調(diào)整節(jié)流閥開度

四、液壓系統(tǒng)工作壓力過低無壓力：

1.溢流閥卡滯或調(diào)壓過低

2.電控線路松脫，接地不良，空氣開關(guān)跳閘

3.液壓泵損壞或內(nèi)泄過大

排除方法：

1.調(diào)整溢流閥壓力或拆下清洗溢流閥，裝好后重新將系統(tǒng)調(diào)整至14MPa

2.檢查電控線路，合上空氣開關(guān)，如跳閘，則需要檢查是否有短路現(xiàn)象并予以排除

3.更換液壓泵或密封件