汽車發(fā)動一次需要消耗的電量，怠速時發(fā)電機也在充電嗎？
汽車發(fā)動一次需要消耗的電量為60AH電瓶總?cè)萘康?.5%左右，如果車上的電瓶規(guī)格型號是12V60AH，假如汽車發(fā)動一次消耗了電瓶電量0.3AH，汽車正常行駛后發(fā)電機可以在5-10分鐘重新充滿電，怠速狀態(tài)下發(fā)電機也同樣可以充電，但是充電速度比較慢！
汽車正常啟動就是靠電瓶提供電力，基本原理就是利用電瓶短時間放出較大電流，讓啟動馬達轉(zhuǎn)動來帶動發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，從而啟動汽車。當(dāng)發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的時候，電瓶就停止供電，由發(fā)電機對用電設(shè)備進行供電，并對電瓶進行充電！
電瓶規(guī)格型號的意思
每一個汽車電瓶上都有具體的規(guī)格型號，比如我們常見的汽車電瓶的規(guī)格型號有12V60Ah，其中12V指的是電池的額定電壓，60AH指的是20小時率容量。簡單解釋就是這個額定電壓為12V的電池，可以用60A的放電電流持續(xù)放電1個小時。
汽車啟動時的所需電流與汽車的氣缸數(shù)量有很大關(guān)系，氣缸數(shù)量越多，啟動時有電流就越高，氣缸數(shù)量較多的車型會專門配置高功率的啟動機，否則很難啟動汽車。
啟動一次電瓶耗電情況
一般汽車正常啟動的電流在150-200A，有些排量大的會高于300A，不過由于每次啟動時間很短，所以并不會消耗太多電量。
假設(shè)汽車啟動一次需要2秒鐘，啟動電流為150A，我們通過換算公式換算出啟動時消耗了電瓶多少電量。
1mAh=0.001安培*3600秒
150安培*2秒=300mAh=0.3AH
如果汽車電瓶的規(guī)格型號為12V60AH，汽車啟動一次只消耗了電瓶總?cè)萘?.5%的電量。所以只要電瓶沒有故障或者虧電，汽車都可以正常啟動。
在清楚汽車啟動時的電量消耗情況后，我們在看充滿這些電需要多久。
當(dāng)發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)后，發(fā)電機開始給車上用電設(shè)備進行供電，在發(fā)電機端電壓比電瓶端電壓高的時候就會給電瓶充電，一直到電瓶充滿電為止。
發(fā)電機不能自己轉(zhuǎn)動，而是通過皮帶跟隨著發(fā)動機一起轉(zhuǎn)動，為了防止輸出電壓過高把用電設(shè)備燒壞，就配置了一個調(diào)節(jié)器用來調(diào)節(jié)電壓，使輸出電壓電壓保持在14.5V。
發(fā)電機與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系如下：
兩者傳動比
發(fā)動機與發(fā)電機的傳動比為2.1-2.6之間，也就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1000r/min，發(fā)電機的轉(zhuǎn)速為2100r/min-2600r/min。
發(fā)電機輸出電流變化
發(fā)動機剛開始運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速不高的時候，發(fā)電機也處于低速運行，這時發(fā)電機的輸出電流較小。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速越來越好，發(fā)電機的轉(zhuǎn)速也會跟著升高，發(fā)電機的輸出電流就越來越高。
發(fā)電機額定輸出電流
當(dāng)發(fā)電機達到了額定轉(zhuǎn)速6000r/min(國家標準)時，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速還在持續(xù)升高，發(fā)電機的輸出能力也不會在增加，而是額定輸出。我國雖然規(guī)定汽車發(fā)電機額定轉(zhuǎn)速為6000r/min，但是實際應(yīng)用時會降低發(fā)電機額定轉(zhuǎn)速。
發(fā)動機理想轉(zhuǎn)速
為了追求發(fā)電機的低速輸出能力，汽車在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1500r/min-1800r/min左右，發(fā)電機就達到了額定轉(zhuǎn)速，也就是如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1800r/min，發(fā)電機轉(zhuǎn)速就是3780r/min-4680r/min。這時發(fā)電機的輸出能力更強，也更穩(wěn)定！
怠速狀態(tài)下充電情況
從發(fā)電機與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系來看，在發(fā)電機達到恒定輸出以前，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會影響到發(fā)電機的輸出。不難看出，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)動，發(fā)電機就會有輸出，但是是否可以給電瓶充電以及充電效率就需要根據(jù)實際情況而定！
當(dāng)汽車怠速狀態(tài)時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高，因此發(fā)電機的輸出能力就受到影響。發(fā)電機的電量本身就沒有達到理想狀態(tài)，還要先滿足車上用電設(shè)備的用電需求，所以能給電瓶充電的電量就有限。這樣就造成怠速狀態(tài)發(fā)電機給電瓶充電效率低，如果車上用電設(shè)備比較多，發(fā)電機輸出不夠，還有可能需要電瓶進行供電！
正常行駛狀態(tài)充電情況
汽車啟動一次消耗的電量，如果在怠速狀態(tài)下很難計算出充電時間。只有汽車啟動正常行駛后，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1500r/min以上的時候，通過公式就可以很容易計算出充電所用時間。
充電時間＝充電量×充電系數(shù)÷充電電流
充電量就是電瓶消耗的電量
充電系數(shù)在1.2-1.5之間，與車上用電設(shè)備有關(guān)，用車設(shè)備越多，充電系數(shù)越小。
充電電流有調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)而成，相當(dāng)于電瓶容量的5%-10%，也與車上用電設(shè)備有關(guān)，用電設(shè)備多，用來給電瓶充電的充電電流就會少。
如果一輛車的電瓶規(guī)格型號為12V60AH，車上用電設(shè)備不太多，假設(shè)充電系數(shù)為1.3，充電電流為3.6A。汽車啟動一次消耗了0.3AH電瓶電量，那么所需充電時間可以根據(jù)公式計算得出！
充電時間：
=0.3×1.3÷3.6=0.108小時=6.48分鐘
所以這輛車啟動一次消耗的電量，在汽車正常行駛6分鐘左右可以充滿。
后總結(jié)：汽車啟動一次消耗的電量，一般情況需要車輛正常行駛5-10分鐘就可以充滿電。怠速狀態(tài)下也可以充電，但是受到的影響因素較多，充電速度會慢很多！