應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行輪胎打氣規(guī)范，打氣后應(yīng)查驗(yàn)各位置是不是漏汽，并應(yīng)定時(shí)執(zhí)行查驗(yàn)起重機(jī)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓，保證符合規(guī)定。確保輪胎有一定的延展性，在承擔(dān)的要求的負(fù)載時(shí)，使其形變不超過要求范疇，確保隨車吊在行車中具備優(yōu)良的可靠性和舒適度。

在吊機(jī)的噸位上也應(yīng)該按需選擇，一般吊機(jī)的起吊噸位要低于吊機(jī)的起重質(zhì)量，在選擇的時(shí)候盡量讓吊機(jī)的實(shí)際起重量有一定的余量。

而在吊機(jī)的布置方式上，主要有前置式、中置式和后置式三種，前置式位于駕駛室和貨箱之間，適用于各種貨車和半掛列車，可轉(zhuǎn)運(yùn)較長(zhǎng)貨物，應(yīng)用廣泛；中置式較適合全掛車列車和中置軸掛車列車，裝運(yùn)的貨物長(zhǎng)度較短；后置式適用于半掛列車和大型貨車，裝運(yùn)的貨物長(zhǎng)度受到一定限制。

隨車吊租賃車輛是否正常運(yùn)行，是要隨時(shí)注意觀察的，像是底盤部分動(dòng)力輸出取力器的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，傳動(dòng)軸固定螺栓是否松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)是否平衡，液壓油泵是否有異響、滲漏油等等。

應(yīng)該注意隨車吊磨合期的工作負(fù)荷，一般不要超過額定工作負(fù)荷的百分之八十，并要為隨車吊安排適合的工作量，防止機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)發(fā)生過熱現(xiàn)象。

在清洗隨車吊的燃油系統(tǒng)時(shí)，也就是清洗噴嘴、氣門積碳，一般隨車吊每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或發(fā)現(xiàn)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時(shí)，清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。然后就是注意對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)，清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動(dòng)液。