一個(gè)專(zhuān)線物流公司只會(huì)攬收起始點(diǎn)在線上的貨物，由于這樣的物流公司只在專(zhuān)線上才有他的停業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，假如該公司也攬收到其他中央的貨，那么他們一定是把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣(mài)給了其他的物流公司運(yùn)；普通物流，就是普通的物流公司，他們的業(yè)務(wù)掩蓋地域要廣。相比擬而言，專(zhuān)線物流在抵達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)錢(qián)比普通物流要廉價(jià)，缺乏之處是由于抗風(fēng)險(xiǎn)才能要小一點(diǎn)，公司的可信度稍低。而普通的物流公司到全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)都有，速度相對(duì)要慢一些，資信相對(duì)較高。
特性編輯物流專(zhuān)線、貨運(yùn)專(zhuān)線，在國(guó)內(nèi)物流叫的比擬多，就是指各物流公司用本人的貨車(chē)運(yùn)送貨物至他的專(zhuān)線目的地。普通在目的地有本人的分公司，這樣貨車(chē)來(lái)回都有貨裝，開(kāi)專(zhuān)線的目的是為了節(jié)約本錢(qián)。
但要樹(shù)立在貨量充足的前提下，不然就會(huì)賠本，所以專(zhuān)線公司普通走的時(shí)間不肯定，貨滿車(chē)走，客戶(hù)的運(yùn)輸本錢(qián)也會(huì)隨之降低。專(zhuān)線物流的益處是運(yùn)輸本錢(qián)較低，時(shí)效性強(qiáng)，物流專(zhuān)線關(guān)于時(shí)間的觀念都很激烈，都是定時(shí)發(fā)車(chē)，能滿足較急的貨物。
物流專(zhuān)線物流有什么重要性？濟(jì)中的流通、經(jīng)濟(jì)中的物流、經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)輸，物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的位置是無(wú)法替代的，物流專(zhuān)線"經(jīng)濟(jì)"一詞來(lái)自"經(jīng)世濟(jì)民",經(jīng)濟(jì)的目的是治國(guó)安邦，讓人們過(guò)上富有的生活。所謂經(jīng)濟(jì)，就是用"價(jià)值"觀念看人類(lèi)社會(huì)而言的。是指人們?yōu)榱松疃鴱氖卤匾馁I(mǎi)賣(mài)、消費(fèi)、消費(fèi)等活動(dòng)。但經(jīng)濟(jì)決不是只由買(mǎi)賣(mài)、消費(fèi)、生活構(gòu)成的，企業(yè)要銷(xiāo)售產(chǎn)品、獲取收入，沒(méi)有流通是不行的，我們消費(fèi)才為了生活下去，需求購(gòu)置必要的物品，物品到消費(fèi)者手中的過(guò)程，即流通是必不可少的。
所以，物流也是經(jīng)濟(jì)要素之一，這是無(wú)須置疑的，如上所述，經(jīng)濟(jì)是由三大范疇構(gòu)成的，即"消費(fèi)"、"流通"和"消費(fèi)".高校的"政治經(jīng)濟(jì)"、大學(xué)的"經(jīng)濟(jì)學(xué)"、"經(jīng)濟(jì)原理"教的是：構(gòu)成經(jīng)濟(jì)的是"消費(fèi)和消費(fèi)"或"供應(yīng)與需求".流通是包含在"供應(yīng)（消費(fèi)）"中的。
但是，流通與制造、栽培是有實(shí)質(zhì)區(qū)別的?，F(xiàn)代流通的范圍日趨龐大，這是經(jīng)濟(jì)的范圍、范圍擴(kuò)展的緣故。在日本，工業(yè)原資料、新穎食品從全世界選購(gòu)，而日本消費(fèi)的商品銷(xiāo)往世界各地。因而，有必要把"制造物品"與"運(yùn)送物品"分開(kāi)來(lái)思索。
鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請(qǐng)用木箱包裝。
美國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國(guó)，對(duì)未經(jīng)過(guò)加工的原木、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定，必須在原出口國(guó)進(jìn)行熏蒸，并出示承認(rèn)的熏蒸證，進(jìn)口國(guó)方可接受貨物進(jìn)口。否則，罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?guó)。
歐洲對(duì)松樹(shù)類(lèi)的木制包裝規(guī)定，貨物進(jìn)口時(shí)必須有原出口國(guó)檢疫局出示的：沒(méi)有蟲(chóng)害的證明。
加工后的木制家具不用做熏蒸。
日常生活常用類(lèi)物品如書(shū)籍、各種用具等可用結(jié)實(shí)的紙箱自行包裝，并做防潮處理。
易碎類(lèi)的物品用東西填充好，避免損壞。
條件允許，在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品(例如：塑料袋、布等)。
在一包裝箱內(nèi)，輕重物品要合理搭配放置，以便搬運(yùn)。
箱內(nèi)后要塞滿填充物，要充實(shí)，可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充，以防在搬運(yùn)挪動(dòng)過(guò)程中箱內(nèi)物品互相翻動(dòng)、碰撞而受到損壞。
包裝的傳統(tǒng)功能是防護(hù)產(chǎn)品、方便搬運(yùn)及傳達(dá)信息。隨著消費(fèi)者行為轉(zhuǎn)變、電子商務(wù)出現(xiàn)、以及社會(huì)對(duì)可持續(xù)發(fā)展的要求提高，包裝增加了三個(gè)新功能：品牌體驗(yàn)、與追蹤、及智能連接。
物流運(yùn)輸改變了物品的空間位置，隨著人們對(duì)物流行業(yè)要求的增高，貨運(yùn)專(zhuān)線物流正在快速的發(fā)展，它在發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生了許多新型的方法和產(chǎn)物，在貨運(yùn)專(zhuān)線過(guò)程中人們需要注意的一些事項(xiàng)。 運(yùn)輸是指人們通過(guò)一些運(yùn)輸工具實(shí)現(xiàn)將物品空間位置了移動(dòng)。它既是一種生產(chǎn)過(guò)程也是一種服務(wù)過(guò)程，二者是相輔相成的。想要做好物流運(yùn)輸就要有一個(gè)穩(wěn)定的供應(yīng)鏈，物流管理是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一個(gè)重要部分，他是為了滿足顧客對(duì)產(chǎn)品，服務(wù)及相關(guān)信息的了解而產(chǎn)生出的一個(gè)事情，在運(yùn)輸過(guò)程中人們會(huì)遇到一些問(wèn)題，只有將這些問(wèn)題解決了才能提高運(yùn)輸?shù)男省?
首先物流運(yùn)輸存在的較大問(wèn)題就是它的運(yùn)輸決策，他在物流當(dāng)中具有十分重要的位置，因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)某杀颈容^大，所以運(yùn)輸線路的選擇就是運(yùn)輸決策較為關(guān)注的問(wèn)題，在各種各樣的運(yùn)輸方式當(dāng)中，如何選擇物流方式也是物流合理化的關(guān)鍵，根據(jù)物品的類(lèi)型和兩個(gè)地方之間的距離選擇較適合和方便的物流運(yùn)輸方式是非常重要的，選擇對(duì)了物流方式不僅可以提高運(yùn)輸?shù)男?，還能節(jié)省不少的運(yùn)輸成本，這都是運(yùn)輸決策當(dāng)中需要考慮的問(wèn)題。
物流運(yùn)輸改變了物品的空間位置，在不同的場(chǎng)所，物品就有不同的價(jià)值，怎樣用小的成本獲得較大的價(jià)值是物流行業(yè)當(dāng)中需要關(guān)注的事情，物流公司通過(guò)對(duì)資源的優(yōu)化配置，有效地提高了投入產(chǎn)出比，這是一種科學(xué)的優(yōu)化方法，在這個(gè)物流競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的環(huán)境下，它有效地降低了物流的成本，使得物流能夠有效快速地進(jìn)行，他也是物流行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的一種產(chǎn)物，隨著人們對(duì)物流越來(lái)越高的要求，物流運(yùn)輸正在快速的發(fā)展和進(jìn)步。