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深圳舊電梯回收報價

2021-06-23 05:00:01  207次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

繞過后一道坎華家池34幢加裝電梯開工

華家池34幢終于開始加裝電梯啦!得知消息的那一刻,幾乎所有關(guān)心加裝電梯的人都難掩興奮。

華家池34幢為什么那么特殊?因?yàn)樵诤贾堇吓f住宅加裝電梯的進(jìn)程上,華家池34幢曾被認(rèn)為是有可能成為個成功加裝電梯的樓道(該幢只有一個樓道)。因?yàn)檫@里的居民需求迫切,加裝電梯的訴求甚至可以追溯到8年前。

然而,去年上半年,當(dāng)差不多全杭州人都覺得它馬上就要裝上電梯時,因?yàn)閭€別居民的異議,加梯工作不得不戛然而止(本報曾進(jìn)行連續(xù)跟蹤報道)。

去年下半年,隨著杭州既有住宅加裝電梯試點(diǎn)工作啟動、《杭州既有住宅加裝電梯實(shí)施意見》出爐、加裝電梯政府補(bǔ)助方案明確,華家池34幢加裝電梯的訴求再一次被提了出來。

34幢居民齊心協(xié)作,重新制定資金出資方案,加裝電梯這個居民們盼了8年的心愿終于實(shí)現(xiàn)。

加裝電梯已完成基坑工作

預(yù)計3月底安裝完成

浙大華家池校區(qū)內(nèi)34幢,又稱教授樓,是建于1995年的獨(dú)立單元6層小樓。12戶住戶基本上是老教授和離退休干部。90歲以上的有4位,的已經(jīng)95歲,年輕的也80多歲了。

501室的潘根生,84歲,浙大茶學(xué)系教授。作為加裝電梯的發(fā)起人之一,老人的喜悅之情溢于言表,太不容易了,雖然過程很曲折,但是結(jié)果很美好!

錢報記者在現(xiàn)場看到,目前華家池34幢加裝電梯已經(jīng)完成了基坑工作,正在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)井道拼接,接下來將進(jìn)行電梯安裝。

杭州西奧電梯有限公司工作人員董經(jīng)理介紹,電梯與住宅間會有一個乘梯平臺,電梯門位朝西面設(shè)置。為了降低井道建筑對原建筑的采光影響,并提高轎廂內(nèi)自然采光效果,電梯轎廂后壁,和井道的東面以及二層以下的部分都設(shè)計成透明結(jié)構(gòu),配以凈白鋼化玻璃。電梯分別在二層半、三層半、四層半以及五層半的位置???。董經(jīng)理表示,電梯安裝工作預(yù)計將于3月底安裝完成,通過驗(yàn)收后,預(yù)計4月份居民們就能坐電梯上下樓了。

后一道坎怎么邁過的?

政策推動、首例示范、相互理解

說華家池34幢是杭州加裝電梯的先行者,一點(diǎn)不為過。因?yàn)檫@里的居民們對加裝電梯的訴求從8年前就開始,然而過程一波三折。

大約是2010年,居民在報紙上看到有政協(xié)委員提出老舊住宅加裝電梯的提案。我們這幢樓里都是老人,每天上下樓是大家共同的心病,這個提案一下子引起了大家的關(guān)注。潘根生告訴記者,居民們曾在2010年、2012年和2015年三次聯(lián)名向校方打報告,請求加裝單元電梯。

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在2016年,浙江省住建廳發(fā)布《關(guān)于開展既有住宅加裝電梯試點(diǎn)工作的指導(dǎo)意見》。省里的政策出來了,2017年,業(yè)主們又打了第四份報告,希望加裝電梯。然而事情并不順利,因?yàn)槟菚r,杭州市、區(qū)的相關(guān)細(xì)則尚未出臺。為此,杭州市危改辦、華家池社區(qū)專門就此事和34幢業(yè)主代表進(jìn)行協(xié)商,終于,加裝方案2017年4月10日正式公示。

正當(dāng)大家以為很快就能用上電梯的時候,事情卻又出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。個別居民對方案提出異議,意見集中于幾個方面:各樓層之間安裝電梯的出資比例不合適、電梯夠不夠、電梯安裝是否會對建筑本身產(chǎn)生影響等等。華家池34幢的加梯工作不得不按下暫停鍵。

潘老師說,電梯后成功加裝,政府的政策推動是關(guān)鍵因素。去年下半年,隨著杭州既有住宅加裝電梯試點(diǎn)工作啟動、《杭州既有住宅加裝電梯實(shí)施意見》出爐、加裝電梯政府補(bǔ)助方案明確,給加裝電梯工作帶來了很大利好。

只要符合條件的既有住宅加裝電梯,政府給予20萬元/臺的補(bǔ)助。還有加裝電梯涉及管線遷移所需的費(fèi)用也不用業(yè)主承擔(dān)。這些政策落地對大家觸動很大。加上聯(lián)審制度的推出,讓加裝電梯的流程更加簡化。潘老師說。

潘老師說,后來大家還對加裝電梯出資比例進(jìn)行了協(xié)調(diào),高層的盡量多承擔(dān)一點(diǎn)。另外2樓的居民雖然不出電梯建造的費(fèi)用,但可以乘坐電梯,也能享受到電梯帶來的便利。

華家池社區(qū)工作人員施亮表示,此事的成功來之不易。社區(qū)多次組織居民參與座談,在大家的共同努力下終促成了34幢加裝電梯的成功。

而原先對電梯有異議的居民,在新民村、柳浪閣等加裝電梯項目成功后,也打消了原先的擔(dān)憂。

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