標準配置灑水車（綠化噴灑車、水罐車）：前沖后灑、側噴；高位側花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮，可調節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調節(jié)成霧狀，射程≥15m。可選配藥盤、打藥機。也可加裝藥盤、藥泵、罐內防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設施，以滿足不同用戶需求。專用車底盤一般采用東風、解放、福田歐曼等二類底盤。目前使用的比較廣泛的有“東風金霸灑水車、東風多利卡灑水車、東風140型灑水車（長頭）、東風145型灑水車（平頭）、東風153型灑水車（平頭）、東風天錦灑水車、東風天龍DFL1250A8型灑水車（后雙橋）。灑水車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴。

夏去秋來，車輛的保養(yǎng)往往也受季節(jié)的影響，灑水車也不例外。下面就說一說灑水車在秋節(jié)的一些防護知識。

灑水車要行駛，輪胎的日常檢查必不可少。由于夏季氣溫高，是不可使輪胎氣壓過高的，因為胎氣壓過高會有爆胎的危險；而到了秋冬，由于氣溫相對較低，輪胎就需要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍；同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，要經(jīng)常清理胎紋內的夾雜物。 因為汽車輪胎多為橡膠所制，在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎。

秋冬氣溫較低，您應經(jīng)常檢查灑水車發(fā)動機艙內的機油、剎車油和防凍液，看油液是否充足，是否變質，是否到了更換周期，這些油液猶如愛車的血液，到更換周期，一定要換掉，以保證油液循環(huán)的通暢。要經(jīng)常檢查進風口或進風格柵、電子扇這些部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位。

秋季天氣變冷，灑水車蓄電池的電極接線處是容易出問題的地方，檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發(fā)電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。

對于秋冬灑水車剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)，就要經(jīng)常檢查制動有無變弱、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。

當灑水車應用河溝、池塘作為水源時，留意吸水管端部全部沒入水中，為防止吸入石塊或較多的泥沙，吸水管端部普通設有過濾安裝，吸水時嚴禁將過濾安裝拆下，假如水源較淺，需求事前將吸水挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。加引水離心式水泵每次吸水前，必需向水泵內參加一定量的引水，加完后必需關閉加水口，自吸式水泵次運用時，需求加引水，以后則不用再加引水，進水管必需要真空吸水時進水管系統(tǒng)必需堅持一定的真空度，才干將水吸入箱內。

進水管系統(tǒng)務必要密封牢靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就形成吸不上水的狀況，停車掛擋灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，要在停車時停止取力安裝掛檔，灑水留意事項灑水車前噴頭位置較低。

靠近空中，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高（灑水車后噴頭普通左右各裝置一個），灑水面較寬，可用于公路施工灑水，運用后噴頭時應裝前噴管關閉；運用可調噴頭灑水時，灑水寬度可依據(jù)需求調整。灑水寬度越寬，中間堆疊量越少，灑水密度越平均。

工作運用辦法遠離揚塵 空氣清爽將四通閥門后柄拉至與空中平行，翻開想要噴灑的球閥（前沖、后灑、側噴、花灑），起動發(fā)起機，將變速器掛入擋位，取力器開關向后拉即掛檔取力，別離離合器，灑水泵開端運轉，開端灑水， 罐體內水灑完，取力器支配柄向前推即脫檔，灑水泵中止運轉。

降溫。天氣酷熱時往路面上灑水，起到溫度，維護路面的作用，由于溫度太高，路面會裂開，除塵。路面灰塵較大，灑水能夠將灰塵，有效避免灰塵揚起來，從而空氣的污染，綠化園藝。

灑水炮的水柱外形可調成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨等，能夠澆灌路邊花木，或沖刷樹木上的灰塵，緊急時當消防車用。灑水車上自帶高壓水炮，射程可達30-50米，因而在緊急狀況下能夠用于滅火，其自帶裝配的消防接口，也為其取水提供了更大的便利。

運水。我國地處多個溫度帶，各地雨量散布極不平均，再加上天氣異常等要素影響，形成很多中央干旱，人畜飲水較為艱難。這種狀況下，灑水車又暫時當作運水車用，因而，灑水車又叫運水車、抗旱運水車等。