在生產(chǎn)過(guò)程中，標(biāo)準(zhǔn)沖頭和壓室之間的空隙增大慢慢降低了整體系統(tǒng)的密封性，普通的噴霧器和沖頭潤(rùn)滑系統(tǒng)容易過(guò)度使用劑量，令型腔氣體含量增加，都不利于高真空壓鑄。間隙太大在抽真空時(shí)，會(huì)令鋁料過(guò)早被吸進(jìn)型腔，造成真空閥的堵塞。以上所講的都是真空壓鑄的難點(diǎn)。

目前國(guó)內(nèi)外用的壓射沖頭是針對(duì)普通壓鑄而設(shè)計(jì)的，由于沖頭需要在壓射室中做高速運(yùn)動(dòng)，因此沖頭與壓射室內(nèi)壁之間都要有一定的間隙。高真空壓鑄時(shí)，真空系統(tǒng)對(duì)壓射室及模具型腔抽真空，外界氣體便可以經(jīng)過(guò)此間隙進(jìn)入壓射室及模具型腔，從而導(dǎo)致氣孔缺陷。目前普通壓射沖頭密封性能差，因此，不能適應(yīng)高真空壓力鑄造的要求。

滿足高真空壓力鑄造所要求的高密封性，申請(qǐng)人提供了一種適用于高真空壓力鑄造用的沖頭。該沖頭結(jié)構(gòu)是將原有沖頭分成兩段，采用密封圈來(lái)對(duì)沖頭進(jìn)行密封，利用密封圈的熱膨脹性能使其與壓射室內(nèi)壁的間隙減小至零。因此這種沖頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，密封性能好。本實(shí)用新型提供的高真空壓力鑄造用沖頭，包括沖頭蓋、沖頭尾，沖頭蓋和沖頭尾螺紋連接，所述沖頭尾后端設(shè)置用于連接壓射桿的螺孔，沖頭蓋和沖頭尾之間設(shè)置密封圈和擋圈。

當(dāng)前壓鑄機(jī)沖頭主要采用沖頭油及顆粒珠潤(rùn)滑,沖頭油及顆粒珠在遇到澆注的高溫鋁液時(shí)會(huì)燃燒,產(chǎn)生大量煙氣,增加了鑄件卷氣與氧化夾雜缺陷的概率.為滿足高真空壓鑄和汽車結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)技術(shù)需求,本文開(kāi)發(fā)了一種高真空壓鑄用沖頭及其水基潤(rùn)滑技術(shù),沖頭具有密封,快速更換,強(qiáng)化冷卻等功能,并在力勁1600T壓鑄機(jī)上進(jìn)行了壓鑄試驗(yàn).試驗(yàn)結(jié)果表明:采用水基潤(rùn)滑沖頭的鑄件內(nèi)部質(zhì)量符合要求,關(guān)鍵部位的孔隙率為1.690%;而采用傳統(tǒng)沖頭油潤(rùn)滑的鑄件截面孔隙率為2.286%.即采用水基涂料潤(rùn)滑沖頭,有利于提高鑄件內(nèi)部質(zhì)量,同時(shí)減少了煙霧產(chǎn)生,改善現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境