TF1外部集成，主要將所有傳統(tǒng)停車場設(shè)備集中于一體，如自動路閘、出入口票箱、收費(fèi)處設(shè)備、IC卡發(fā)售設(shè)備、車牌/人像識別設(shè)備、雙卡識別設(shè)備、余位顯示設(shè)備、遠(yuǎn)/中/近距離讀卡設(shè)備、崗?fù)ぴO(shè)備等等設(shè)備采用系統(tǒng)集中的方式，集中于收費(fèi)崗?fù)ど稀?/p>

智能停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時(shí)間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

車輛門禁，采用了車輛自動識別技術(shù)，系統(tǒng)自動識別車輛身份，出入場不用取停車卡。而傳統(tǒng)停車場管理，則是以停車卡作為車輛身份標(biāo)識，車輛入場人工取卡，車輛出場人工收卡。車輛門禁在車場管理中應(yīng)用比較廣泛，包括不收費(fèi)管理或者是定期收費(fèi)進(jìn)行管理兩種方式。智能車輛門禁管理系統(tǒng)，是利用高度自動化的機(jī)電設(shè)備和計(jì)算機(jī)技術(shù)對機(jī)關(guān)、單位、社區(qū)、停車場、汽車場站、貨場等進(jìn)行、有效的管理。由于盡量減少人工的參與，從而限度的減少人員費(fèi)用和人為失誤造成的損失，大大提高整個(gè)停車場的性與使用效率。

車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%，漢字的識別率可達(dá)到99%。汽車牌照號碼是車輛的“身份”標(biāo)識，牌照自動識別技術(shù)可以在汽車不作任何改動的情況下實(shí)現(xiàn)汽車“身份”的自動登記及驗(yàn)證，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、稱重系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)、交通執(zhí)法、公路稽查、車輛調(diào)度、車輛檢測等各種場合。