看到標(biāo)題，你會不會問采礦要在礦區(qū)呀，城市怎么采礦呢？城市中消費電子產(chǎn)品加以回收利用，對銅資源進行充分利用，這就是“城市采礦”的概念。隨著社會發(fā)展，銅資源的需求越來越大，廢銅回收 彌補了銅資源稀缺。

現(xiàn)在電力、房地產(chǎn)、家電、消費電子和汽車等的銅消耗量不斷增加，雖然大家在積極尋找替代品，但是銅本身具有的特性決定了不能完全被替代。好在，廢銅回收利用的效果很好，通過對廢銅進行回收，部分解決了銅資源不足的問題。

國際銅業(yè)協(xié)會（中國）呼吁，“地球上銅的資源是有限的，廢銅回收利用就顯得十分重要。當(dāng)前每個人都應(yīng)樹立‘城市采礦’的概念，將生活中的消費類電子產(chǎn)品環(huán)保地回收利用，以加快我國銅資源的回收利用。

廢鋼鐵價格受到來自三方面因素的影響，鋼鐵的市場價格應(yīng)當(dāng)是圍繞著成本價格而上下波動。但是，廢鋼鐵這種特殊商品受市場供求關(guān)系的變化影響太大，有時甚至超出了其價值。當(dāng)社會對廢鋼鐵需求量大或廢鋼鐵資源少，其價格就上升；反之，就下降。社會上需求廢鋼鐵的較終用戶就是各鋼鐵企業(yè)。特別是擁有電爐數(shù)量多的鋼鐵企業(yè)。它可以左右廢鋼鐵市場價格并起著決定作用。成品價格高的鋼鐵企業(yè)往往起著領(lǐng)跑市場價格的作用？

1，鋼材成品銷售價格。

成品銷售旺盛，價格上漲，拉動鋼廠擴大生產(chǎn)，提高產(chǎn)量二其廢鋼鐵價格就上漲。鋼材成品銷售價格較高的企業(yè)，往往廢鋼鐵價格話語權(quán)較高，能拉動廢鋼鐵市場價格。

2，市場廢鋼鐵的保有量即現(xiàn)貨量。

市場廢鋼鐵的保有量大，供應(yīng)充足，其價格就低。反之，就高。

3，生鐵、鐵礦石價格左右著廢鋼鐵市場價格。

2005~2008年進口鐵礦石協(xié)議價分別上漲71.5%，19%，9.5%，96.5%。增長339%，廢鋼鐵的市場價格從2005-2008年則增長200%。2004年底煉鋼生鐵平均到廠價為2399元/噸，重型廢鋼為2326元/噸，價差為73元/噸。2009年11月初的較低價位:生鐵2461元/噸，重廢1967元/噸，均低于2004年價位，價差為494元/噸。生鐵托著廢鋼鐵市場價格上下波動。

一、回收的廢鐵會出現(xiàn)的情況。

1.廢鐵回收經(jīng)常粘有油、潤滑脂等污染物，不能及時蒸發(fā)的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。

2.露天保管的廢鐵受潮后，夾雜的水分和其他潤滑脂和油污染熔融的金屬。

3.露天保管的廢鐵回收受潮后，廢鐵回收廠家告訴你，由于夾雜的水分和其他潤滑脂等容易蒸汽化的材料，因破裂作用在爐內(nèi)會迅速膨脹，是不適合加入煉鋼爐。

廢舊金屬回收之廢鋁回收的的預(yù)處理常識：

??首先，對廢鋁進行初級分類、分級堆放，如純鋁、變形鋁合金、鑄造鋁合金、混合料等。這一點非常重要，其原料處理高度電腦化，所有入廠原料分區(qū)存放，庫存則依數(shù)量、化學(xué)成份、回收率及成本建檔管理運用。有了這些資料就可使熔煉工序在生產(chǎn)合金錠時得以計算出經(jīng)濟的用料公式，并確保產(chǎn)品品質(zhì)。

??對于廢鋁制品，須進行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，如汽車上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應(yīng)先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

??低其機械性能，并減弱其抗蝕能力。含鐵量一般應(yīng)控制在1.2%以下。對于含鐵量在1.5%以上的廢鋁，可用于鋼鐵工業(yè)的*，商業(yè)鋁合金很少使用含鐵量高的廢鋁熔煉。目前，鋁工業(yè)中還沒有很成功的方法能令人滿意地除去廢鋁中過量鐵，尤其是以不銹鋼形式存在的鐵。

??廢鋁中經(jīng)常含有油漆、油類、塑料、橡膠等有機非金屬雜質(zhì)。在回爐冶煉前，必須設(shè)法加以清除。對于導(dǎo)線類廢鋁，一般可采用機械研磨或剪切剝離、加熱剝離、化學(xué)剝離等措施去除包皮。