工藝原理

很簡單，就是將樹脂注入到玻璃的裂痕中，然后用紫外線將樹脂硬化達到修補作用，跟補牙極為相似。

哪些玻璃能修？

汽車前后左后一圈玻璃，其實材質是不一樣的，前風擋是夾膜玻璃（普通玻璃中間加膜），而側車窗和后風擋則是鋼化玻璃；加膜玻璃受到外力后會出現(xiàn)小坑或者是裂紋，而鋼化玻璃受到外力后就會碎成顆粒狀（整體碎），所以只有前風擋可以進行修復。

傷口大小——能被1元硬幣蓋住可修補

修復不是的，傷口的大小也有限制，如果超過25mm的傷口就不太容易修復了，這里教您一個快速判斷前風擋傷口是否能進行修復的方法：找一枚人民幣1元硬幣，如果可以將傷口完全覆蓋上，那么9成就是可以修復的。

遇到這種情況，如果為了一個小裂痕就換掉整塊玻璃，不僅浪費，而且實在是不值;如果置之不理，風壓又會讓裂縫越擴越大，不僅影響美觀，會對造成威脅。這時，如果去做汽車玻璃修補將是較理想的解決辦法。

1、汽車玻璃是一種雙層膠合玻璃，受到外力的撞擊時，如果力道不足以讓它破碎而只產生裂痕，中間在大氣壓力的作用而分離，如果繼續(xù)行駛，裂縫面積會越擴越大，影響視線及行車。汽車玻璃修補針對玻璃裂縫或小傷口進行處理，操作時間短，不會影響日常用車。

2、汽車玻璃的修補主要是在裂縫中填補液態(tài)膠質，消除縫隙。填補玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態(tài)膠質，靠紫外線加熱可迅速凝固，強度可達原玻璃的90%以上。

3、施工過程也不是很復雜，主要工具是一支類似針管構造的真空注射器，功能是將玻璃傷口內的空氣抽掉，然后填以玻璃修補劑(液態(tài)膠質)。經過反復幾次抽、壓后，修補的空間至少會有90%盛滿了填補液，這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘，讓修補液凝固。機器移開后，傷口的中心點還會有一個小缺口，這時再滴入濃度較高的修補劑，蓋上玻璃片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上打光劑，用布磨光即可。

4、通常一個圓形的傷口，在修補完成以后只會剩下一個小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋;長條裂痕只會留下一條隱隱約約的線，而且只有在某個反光的角度，才看得到修補的痕跡，一般看到的仍是一塊“天衣無縫”的好玻璃。而且修補處的強度可以保證，硬化后的膠質玻璃強度可達到原玻璃的90%以上。

5、修補不是任何破損都可以做的，一旦玻璃已經斷裂分離，或是破成碎片，都是不可修復的。而且若是裂痕太大，修補費用也許會與換塊新玻璃不相上下，何況還會留下。因此，汽車玻璃的修補，是在小破損的情況下采用，方可省時省錢。

汽車玻璃劃痕和刮痕是一個意思，產生的原因大部分是被雨刮器刮傷，當然還有一些是汽車或者擦車時不小心把玻璃弄傷。下面汽車玻璃修復就給大家講解下：

劃痕的修復要根據劃痕的深淺來決定。深一點的劃痕需要用修復樹脂來填補，填補后進行表面拋光。有時表面會產生一些白色小印子，這是由于劃痕表面裂縫太寬導致的。而淺一點的劃痕則用拋光機把表面拋光，拋去一層玻璃后劃痕就不復存在了，這種適合小面積修復，如果面積太大，拋光起來就很麻煩了，而且效果也很差。

如果車友們遇到劃痕了，可以在網上買一些修復樹脂進行填補，但是一定要注意填補的方法以及表面的清潔。如果自己不放心操作，也可請專業(yè)的修復師傅來處理。

出門在外汽車因為碰到一些較為堅硬的物品，所以玻璃經常會被砸破。汽車玻璃的損壞比起一般的窗戶損壞，如果需要修補的話，相應的難度也會大上不少。如果為了節(jié)省錢，不妨選擇汽車玻璃修復，相信這家公司能夠幫助你解決汽車玻璃損壞的問題。

沒錯，本身汽車玻璃的修補難度就是比較大的，如果你在這個時候為了節(jié)省資金從而去選擇性一些并不可靠的汽車玻璃修補公司的話，只能夠說不會很長時間，你的玻璃會再一次出現(xiàn)破損現(xiàn)象。正是因為這個原因，所以作為消費者的你一定要選擇重慶汽車玻璃修復，有了這家公司的幫助，你不僅可以享受的服務，另外你還能夠體驗到一定的優(yōu)惠。

所以，如果你的汽車玻璃出現(xiàn)損壞的話，可以在時間送到汽車玻璃修復進行維修。