為什么選擇玻璃修復？

即時的進行重慶汽車玻璃修復，防止破損部位會因為行車時的顛簸和風壓，而進一步擴大。手工更換安裝擋風玻璃無法與汽車制造廠機械化安裝的密封、防水和隔音效果等相比較。貼有太陽膜的擋風玻璃，即使保險公司同意賠償汽車玻璃，但也不會賠償防爆膜。

哪些破損可以修復？

點狀破損，受損面積小于一元硬幣大小修復后效果佳。線狀裂紋，長度不超過15厘米效果佳。

修復后效果如何？

通常一個圓形的傷口，在修補完成以后只會剩下一個小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋；長條裂痕只會留下一條隱隱約約的線，而且只有在某個反光的角度，才看得到修補的痕跡，一般看到的仍是一塊好玻璃。修補處的強度可達原玻璃的９０％以上。

車輛在高速行駛中發(fā)生前風擋玻璃被石子擊傷的概率很高，遇到這樣的情況，很多商家直接忽悠您更換玻璃。實際上這樣的小坑可以修復，操作也不復雜。下面就為大家簡單介紹一下玻璃修復的流程，好讓大家對玻璃修復方面有一定的認識。

流程：

1.由汽車玻璃修補技師確定前風擋玻璃的破損點是否可以維修，以保證接下來的環(huán)節(jié)能否繼續(xù)。具體如何確定可以參考《汽車玻璃什么情況下修復，什么情況下更換》文章內(nèi)有更為具體的介紹。2.前風擋是雙層玻璃，使用玻璃電鉆將層玻璃打穿，打眼的時候要控制好力度，小心不要把破損點擴大。3.接下來在修補工具內(nèi)到入修復樹脂，目前夾層玻璃上的破損部位均可使用樹脂來進行修復。4.使用吸盤將修補工具固定好位置并對準玻璃的破損點，利用該工具的抽真空功能先將破損點內(nèi)部殘余的空氣抽出，之后進行施壓，把修補工具內(nèi)的樹脂注入到玻璃的破損點內(nèi)。5.為了加快修復樹脂流動的速度，工作人員使用打火機來為其加熱。6.此時從玻璃內(nèi)側觀察，可以清楚的看到修復樹脂流動的過程，并逐漸地將破損點慢慢覆蓋掉。7.加熱過后等待幾分鐘，移除修補工具，之后用一片透明的塑料膜將修補過的部位蓋住，用紫外線烤燈使修補樹脂快速固化。8.當樹脂凝固后取走紫外線烤燈，并撕下透明的塑料膜，使用壁紙刀片輕輕刮除殘留在玻璃上的樹脂，為其找平后，前風擋玻璃修補工作結束。

汽車玻璃的損傷具有可修復性和不可修復性2種，一般只要玻璃的損傷處超過5cm就不能在進行修復，而是需要整塊玻璃進行更換，這時的費用就會比較貴，而如果只是些小的損傷，如長度不超過25毫米的牛眼型破損、長度不超過75毫米的星形破損、長度不超過50毫米的混合型破損、長度不超過50毫米的蜂翅型破損以及超度不超過35毫米的長裂縫破損，這些類型的破損都是可以進行修補的，汽車玻璃修補價格會由于修補工藝，修補時所用的膠水的質量類型而產(chǎn)生不同的價格，一般在幾十到到幾百不等，但一般在相對正規(guī)的汽車專門維修店里進行修補的話，價格起碼要200元甚至更貴。

汽車玻璃一旦出現(xiàn)破損情況應該及時進行修補，不然隨著中溫度的變化造成玻璃熱脹冷縮發(fā)生變形，還可能會受到車輛行駛是風力的影響更一步的擴大破損處，從而錯過了的修補時機，造成更大的損失。因此不要因為破損小不當回事，也不要因為汽車玻璃修補價格貴而不舍得花錢，應該為自己為他人的人身考慮，及時進行修補。

汽車玻璃修復，顧名思義就是把汽車外表上面的坑凹在不噴漆不鈑金的情況下用特殊工具整平，和原來一模一樣。 汽車凹陷修復、凹坑、凹痕、凹凸修復的技術是運用強磁、強粘合、光學杠桿等多種技術手段在不動原車漆的情況下，對汽車凹陷部位進行復原施工。磁粘合顧名思義就是用特制的工具與汽車鋼板粘合在一起，再把每一個凹陷分解成無數(shù)個低點，再對每個低點施力"微修"，微修的與力道非常關鍵，每個低點也是無數(shù)次的施力才逐漸到位的，在無數(shù)的低點修出的平面中同樣會有低或高的點出現(xiàn)，在修復將低點微修高，高點微修低，修到后將粘合用化學原理去除，漆面輕輕擦拭，就與原車狀態(tài)一模一樣了。 汽車凹陷修復提示杠桿凹陷修復器原理，少數(shù)的汽車凹陷修復如果遇到棱角、邊的地方，由于比較堅硬，所以要采用內(nèi)外結合的修復方法，這種方法就是將修復器從縫隙探到凹陷部位，將其直接頂出。此種方法需要技師細致入微的觀察力，與手眼高度配合，手法到位，輕重火候完全掌握，所以凹陷修復技術并非每個人想學都能學得會，而是需要一定的天分。境界高低直接決定修復的質量。凹陷修復技術運用光學、力學、化學等多方面技術原理，對未損傷車漆的凹陷部位只需通過局部的特殊工藝復原，無需傳統(tǒng)的鈑金、噴漆就可以達到的復原，讓車輛恢復原有狀態(tài)，該技術大大縮短了復原時間(復原一個凹陷部位大約只需10----90分鐘)，大幅度降低了維修費用(大約只需傳統(tǒng)鈑金、噴漆的50%)。