車主應(yīng)該時(shí)常檢查輪胎的狀況，看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗，特別檢查輪胎的胎面邊緣，看是否有由于定位不良或低壓行駛導(dǎo)致的不正常的磨耗。如果發(fā)現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時(shí)檢查輪胎不要繼續(xù)使用受損的輪胎。

在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標(biāo)志，輪胎磨損至此磨耗指示標(biāo)志，必須替換。使用超過磨耗指示標(biāo)志的輪胎是危險(xiǎn)的，特別是在濕地行駛，因?yàn)殡S著花紋的磨損，輪胎的排水性能已經(jīng)大大降低了。

是為了防止高壓清洗車駕駛室里面的工作，駕駛室里面可以做一次的，把里面的全都?xì)⑺溃@樣高壓清洗車的司機(jī)在工作的時(shí)候都有一個(gè)好的環(huán)境。

防疲勞駕駛是春季是一個(gè)很容易犯困的季節(jié)，疏通清洗車廠家蘇通市政機(jī)械的小編建議高壓清洗車司機(jī)人員盡量不要疲勞駕駛，在行駛的時(shí)候一定要控制好車速，避免一些危險(xiǎn)的駕駛動(dòng)作和不良的駕駛習(xí)慣，晚上司機(jī)一定要休息好，這樣白天才有更好的精神開車開展工作。

至于自己動(dòng)手，市面上眾多的自動(dòng)補(bǔ)胎劑是有一定效果的，但同時(shí)也有很強(qiáng)的局限性。比如說補(bǔ)漏的輪胎如果氣已經(jīng)漏光了的話，就難以起效了。這種補(bǔ)胎劑的缺陷是有很大的腐蝕性，無論是鋼圈還是合金輪圈，長(zhǎng)時(shí)間下來都會(huì)有較大的損傷，而這種損傷直接導(dǎo)致的結(jié)果是鋼圈與輪胎密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏氣。