掃路車清掃結(jié)束 1 車輛停止行駛 2 將水泵控制鈕、左噴水控制鈕 、右噴水控制鈕、后噴水控制鈕指向關(guān)的位置 3 將掃把控制鈕指向中間的位置 4 將掃盤控制鈕指向升的位置，然后再指向中間的位置 5 將吸塵盒控制鈕指向升、然后再指向中間位置 6 將副發(fā)動(dòng)機(jī)離合器控制鈕指向分的位置，然后再指向中間位置 7 將控制閥控制鍵指向中間位置 8 關(guān)閉副發(fā)動(dòng)機(jī) 9 關(guān)閉控制箱的電源。

掃路車傳輸?shù)膾叱候?qū)動(dòng)程序或其它力傳遞到制動(dòng)電源，同時(shí)把持所述制動(dòng)器動(dòng)作，從而獲得所須要的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。通常兩種制動(dòng)摩擦制動(dòng)器，即固定在旋轉(zhuǎn)構(gòu)件跟由制動(dòng)產(chǎn)生的，以實(shí)現(xiàn)制動(dòng)扭矩的工作名義上的摩擦元件。

因?yàn)榭諝夂茌p易通過(guò)摩擦性資料，可能更好地冷卻制動(dòng)盤。通風(fēng)式盤片有兩個(gè)摩擦名義，由一些散熱片隔開(kāi)。這使得位于摩擦名義之間盤片內(nèi)部的空氣可能更好地冷卻。當(dāng)初大部份前輪制動(dòng)盤為通風(fēng)式，因?yàn)樗鼈冞M(jìn)行大局部制動(dòng)工作；大局部后制動(dòng)盤為非通風(fēng)式，有一個(gè)“實(shí)心”盤片，因?yàn)楹筝喼苿?dòng)盤不會(huì)產(chǎn)生那么多熱量。

制動(dòng)盤曾經(jīng)被利用于飛機(jī)跟產(chǎn)業(yè)用處。通過(guò)施加到制動(dòng)鉗上的液壓力，摩擦資料（制動(dòng)片）夾住轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)片。制動(dòng)盤似乎不像制動(dòng)鼓那么輕易“抓逝世”，因此當(dāng)停車的時(shí)候它們能供給更好的方向牢固性。跟封閉式制動(dòng)鼓不同，制動(dòng)盤是敞開(kāi)式的，這一點(diǎn)兼具優(yōu)毛病。