可松開(kāi)輸油泵進(jìn)油口的油管接頭，看粗濾網(wǎng)是否完全堵塞，銅墊圈是否不平整，若兀問(wèn)題則多屬此段油管有漏氣現(xiàn)象，應(yīng)仔細(xì)查出漏氣點(diǎn)；以上檢查無(wú)問(wèn)題，剩下的就只有兩種可能：一是柴油濾清器完全堵塞；二是溢流閥失效。

水罐車柴油機(jī)燃油供給系的低壓油路由油箱、輸油泵、輸油泵至柴油濾清器段油管、柴油濾清器至噴油泵人油口段油管和回油管組成。其中在油箱上設(shè)有油箱開(kāi)關(guān)和通氣孔（在油箱蓋上），輸油泵附設(shè)有手油泵、柴油粗濾網(wǎng)，柴油濾清器附設(shè)有溢流閥（有的溢流閥設(shè)在噴油泵上）。低壓汕路故障的檢查在車一進(jìn)行，與低壓油路有關(guān)的故障有不供油、供油不足、供油不穩(wěn)等。

特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。管道系統(tǒng)，由管道、四位三通球閥、直通球閥、過(guò)濾網(wǎng)、出水口,前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑。

水罐車罐體制作，采用自動(dòng)流水線罐體生產(chǎn)工藝分為：下料、拼板自動(dòng)焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。