多式聯(lián)運(yùn)的

作為中國的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)，截至2014年12月31日止，中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司經(jīng)營船隊(duì)包括175艘集裝箱船舶，運(yùn)力達(dá)840692標(biāo)準(zhǔn)箱。主要業(yè)務(wù)涉及全球，集裝箱航運(yùn)船舶在全球64個(gè)國家和地區(qū)的192個(gè)港口掛靠。形成了全球性的航線網(wǎng)絡(luò)和的班輪服務(wù)體系，為發(fā)展國際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

青島中遠(yuǎn)物流多式聯(lián)運(yùn)有限公司作為專業(yè)從事國際海運(yùn)、鐵路、公路聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的鐵公海聯(lián)運(yùn)平臺(tái)，能為客戶提供國際鐵路/公路聯(lián)運(yùn)、大陸橋過境運(yùn)輸、海鐵聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域的專業(yè)化、個(gè)性化的全程物流解決方案。

擁有“重慶-深圳”往返鐵路集裝箱五定班列、“青島-西安、青島-鄭州”等鐵路集裝箱班列，沿一帶一路沿線開通多條班列。在惠普項(xiàng)目中，原中遠(yuǎn)物流通過渝深直運(yùn)五定班列，經(jīng)深圳海運(yùn)直達(dá)比雷埃夫斯，同時(shí)開通比雷埃夫斯至中歐和東南歐的鐵路班列，創(chuàng)造性地開辟了以比雷埃夫斯為節(jié)點(diǎn)的新路徑，大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間。并因此獲得惠普公司2014年度全球供應(yīng)鏈峰會(huì)“年度物流供應(yīng)商創(chuàng)新大獎(jiǎng)（InnovativeLogisticsSupplieroftheYear）”。

原中海物流開通了大連-長春，大連-哈爾濱的集裝箱內(nèi)外貿(mào)混裝“五定”專列，并用于東北海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，開通了天津-包頭、天津-西安、青島-濟(jì)南、連云港隴海線、湛江-昆明、廣州-昆明、上海-合肥等海鐵聯(lián)運(yùn)路線。

有你沒有的資源

整合了原中遠(yuǎn)集團(tuán)、原中海集團(tuán)核心資源的中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)物流，也擁有令同行艷羨的服務(wù)資源。

運(yùn)輸資源

原中遠(yuǎn)物流以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展，截止2016年2月，原中遠(yuǎn)物流已在全國31個(gè)省級(jí)行政區(qū)開設(shè)直營網(wǎng)點(diǎn)2300余家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)，自有營運(yùn)車輛5100余臺(tái)，全國轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過79萬平方米。

據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，到2015年，原中海物流現(xiàn)有集卡700多輛，車型以斯太爾和奔馳為主，協(xié)議車隊(duì)1500多輛，分布在沿海各主要港口。另外自有各類箱式車輛和散卡160多臺(tái)，以及可以整合的社會(huì)車輛，可為客戶提供零擔(dān)、整車、大件等公路運(yùn)輸服務(wù)，箱式車輛中有34輛為冷藏箱式車。

中遠(yuǎn)海運(yùn)物流擁有自主研發(fā)的“公路大件運(yùn)輸決策系統(tǒng)”、“大件貨物滾裝上下船計(jì)算機(jī)模擬系統(tǒng)”、“飛機(jī)大部件跨洋運(yùn)輸技術(shù)”、“多式聯(lián)運(yùn)—大集中貨運(yùn)主干信息系統(tǒng)”等5項(xiàng)專利和科技進(jìn)步成果獎(jiǎng)，保持著重、寬、長、重大件運(yùn)輸記錄。

倉儲(chǔ)資源

中遠(yuǎn)海運(yùn)物流憑借豐富的倉儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)化的管理隊(duì)伍，配備先進(jìn)的信息系統(tǒng)和現(xiàn)代化的設(shè)施，根據(jù)客戶的不同需求，提供倉庫管理、貨物裝卸分撥、物流配送、集裝箱拆拼箱，以及流通加工、包裝、監(jiān)管等各類增值服務(wù)。中遠(yuǎn)海運(yùn)物流在全國五十余個(gè)物流節(jié)點(diǎn)城市運(yùn)營有逾150萬平方米的倉庫，為客戶提供貨物存儲(chǔ)、包裝、貼簽、分揀、干線運(yùn)輸、城市配送等服務(wù)。在全球運(yùn)營著超過300個(gè)倉庫和堆場，擁有和控制各類運(yùn)營車輛4000余輛；沿“一帶一路”開通多條鏈接中國和歐亞的國際班列；培養(yǎng)了一批懂理論、善實(shí)戰(zhàn)的高端物流和供應(yīng)鏈管理人才，能夠?yàn)榭蛻籼峁?、專業(yè)、定制化的物流解決方案。

船代資源

中遠(yuǎn)海運(yùn)物流旗下由中國外輪代理有限公司（PENAVICO）和中海船務(wù)代理有限公司專門從事內(nèi)外貿(mào)船舶代理業(yè)務(wù)，是中國“歷史久、規(guī)模、實(shí)力強(qiáng)”的國際船務(wù)代理企業(yè)，年代理船舶超4萬艘，代理貨量超8億噸，下設(shè)80多家口岸外代、300多個(gè)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋國內(nèi)所有開放口岸，海外代理以香港、美洲、歐洲、新加坡、日本、澳洲、韓國、西亞、非洲等九大區(qū)域公司為輻射點(diǎn)，形成了覆蓋近百個(gè)國家和地區(qū)、200個(gè)港口的全球代理網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。

網(wǎng)絡(luò)資源

擁有“中遠(yuǎn)海運(yùn)物流”、“中國外代”、“中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)”三大品牌的中遠(yuǎn)海運(yùn)物流，在中國境內(nèi)30個(gè)省、市、自治區(qū)設(shè)立了8家區(qū)域公司、7家專業(yè)公司、400多個(gè)業(yè)務(wù)分支機(jī)構(gòu)。

在17個(gè)國家和地區(qū)設(shè)立了海外業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，與180多個(gè)國家和地區(qū)的數(shù)千家船東緊密合作，在全球范圍內(nèi)擁有500多個(gè)銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，擁有無界電商、中遠(yuǎn)E環(huán)球等電子商務(wù)平臺(tái)，形成了線上線下、立體覆蓋；遍及中國、輻射全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

做價(jià)值鏈頂端獵手

供應(yīng)鏈管理

以“全程物流鏈與供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)”為目標(biāo)，依托供應(yīng)鏈專業(yè)公司平臺(tái)，充分結(jié)合物流產(chǎn)品的布局和全覆蓋的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，基于專業(yè)化采購供應(yīng)與物流全過程的風(fēng)險(xiǎn)把控，提供一體化綜合服務(wù)。

目前中遠(yuǎn)海運(yùn)物流已與葛洲壩電力、招商新能源達(dá)成緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，負(fù)責(zé)其光伏電站EPC項(xiàng)目中采購管理以及全程物流等工程供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

價(jià)值鏈服務(wù)

新中遠(yuǎn)海運(yùn)物流堅(jiān)持戰(zhàn)略引領(lǐng)，將加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善全球網(wǎng)絡(luò)布局，創(chuàng)新商業(yè)模式，促進(jìn)業(yè)務(wù)快速發(fā)展壯大。同時(shí)將繼續(xù)秉承“以客戶為中心”的理念，優(yōu)化整合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，主動(dòng)關(guān)切和挖掘客戶需求，為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值，努力實(shí)現(xiàn)由中國物流服務(wù)商向全球物流方案提供商轉(zhuǎn)變、由細(xì)分市場參與者向領(lǐng)軍者轉(zhuǎn)變、由軟投入為主向軟硬并舉轉(zhuǎn)變、由傳統(tǒng)物流模式向“互聯(lián)網(wǎng)+”模式轉(zhuǎn)變。

母公司的超級(jí)整合