1. 接縫高低差標(biāo)準(zhǔn)（0，3mm)，使用鋼板尺壓于兩塊石材拼縫上進(jìn)行高低差檢測，一處檢查點(diǎn)為一個計(jì)算點(diǎn)；

2. 直線度標(biāo)準(zhǔn)（0,5mm），使用 5m 通線拉線進(jìn)行石材鋪設(shè)完成面橫向拼縫直線度檢測，一米內(nèi)檢測三尺，三尺為一個計(jì)算點(diǎn)，如其中檢測值大于標(biāo)準(zhǔn)值以上，則評定一個不合格點(diǎn)；

3. 縫寬控制 5-8mm，縫深 3-5mm，1 米檢測三個點(diǎn)，比對檢測值的極差 0-2mm，可放寬到 1.5 倍。

相比傳統(tǒng)工藝下的石材路沿石，為了避免其自然資源的浪費(fèi)，基本上當(dāng)下都使用水泥混凝土采用路沿石模具來預(yù)制澆筑生產(chǎn)，路沿石主要包括類別：水泥路側(cè)石，鋪設(shè)于綠化帶及路側(cè)邊（路面邊緣或標(biāo)定路面界限的預(yù)制混凝土的界石），用于合理規(guī)范公路建設(shè)及擋渣、擋土作用，一般在其邊上均有鋪設(shè)排水溝用于下水，防止路面積水。

高速公路、市政道路等建設(shè)均離不開路沿石，俗稱路緣石、路牙石、道牙石等等，根據(jù)道路線路鋪設(shè)的基本要求，實(shí)際路沿石材質(zhì)可以分為水泥路沿石及石材路沿石。

道沿石的特點(diǎn)按道沿石的線型分類為曲線型道沿石、直線型道沿石?；馃迩€型道沿石可配合直線型道沿石使用。城市作用隨著城市面貌的日新月異，美化城市空間已成為了當(dāng)前的迫切需求。新型，科學(xué)的彩色馬路磚反彩瓦的問世，湊響了美化都市生活空間的新樂章，以其高強(qiáng)度，高質(zhì)感，抗耐磨，不褪色及流暢的線性等特點(diǎn)，已成了當(dāng)今都市空間的一支主旋律。