一、回收的廢鐵會出現(xiàn)的情況。

1.廢鐵回收經(jīng)常粘有油、潤滑脂等污染物，不能及時蒸發(fā)的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。

2.露天保管的廢鐵受潮后，夾雜的水分和其他潤滑脂和油污染熔融的金屬。

3.露天保管的廢鐵回收受潮后，廢鐵回收廠家告訴你，由于夾雜的水分和其他潤滑脂等容易蒸汽化的材料，因破裂作用在爐內(nèi)會迅速膨脹，是不適合加入煉鋼爐。

一、不銹鋼在硝酸點試驗中的一個顯著特點是它對濃硝酸和稀硝酸的固有耐腐蝕性。這一特性使得它很容易與大多數(shù)其他金屬或合金區(qū)分開來。而高碳型420、440鋼在硝酸點試驗時腐蝕輕微，有色金屬遇到濃硝酸會立即被腐蝕。而稀硝酸對碳鋼有很強的腐蝕性。

二、硫酸銅點試驗是一種簡單的方法，可以快速區(qū)分普通碳鋼和所有類型的不銹鋼。所用硫酸銅溶液的濃度為5-10%。點測前，應(yīng)清除測試區(qū)域的油脂或各種雜質(zhì)，用軟砂布打磨一小塊區(qū)域，然后用滴瓶將硫酸銅溶液滴入清洗過的區(qū)域。普通碳鋼或鐵在幾秒鐘內(nèi)會形成一層表面金屬銅，而不銹鋼表面不會產(chǎn)生銅沉淀，也不會出現(xiàn)銅色。三、硫酸浸泡不銹鋼試驗可以區(qū)分302和304與316和317。樣品的切邊應(yīng)精細研磨，然后在體積濃度為20－30%，溫度為60－66℃的硝酸(比重1.42)中清洗鈍化半小時。廢不銹鋼回收廠家告訴你，硫酸試驗溶液的體積濃度為10%，加熱到71℃時，302和304鋼浸入這種熱溶液中，迅速腐蝕，產(chǎn)生大量氣泡，樣品在幾分鐘內(nèi)變黑；而316和317鋼的試樣不腐蝕或反應(yīng)緩慢(不產(chǎn)生氣泡)，10-15分鐘內(nèi)試樣不變色。如果同時測試已知成分的樣品進行近似比較，測試可以更加準確。

鋁有比較好的延展性，可以很容易的加工成各種形狀，是汽車制造商、飲料公司和軍事裝備公司的重要原料。一旦這些行業(yè)消費低迷，鋁的需求也就跟著下滑。現(xiàn)在全球經(jīng)濟不景氣的情況下，鋁的需求也將低于預(yù)期。而需求又會影響到廢鋁回收價格。

數(shù)據(jù)顯示，我國6月廢鋁進口量為18萬噸，較去年同期增加66.2%;1-6月廢鋁進口量為84萬噸，同比小幅增加0.1%。說明6月份廢鋁需求大大增長了？廢鋁回收價格上并沒有反應(yīng)出這一點。一般來說，下半年進入消費旺季，情況究竟如何，會不會好轉(zhuǎn)？我們拭目以待。

對于廢鋁制品，須進行拆解，去除與鋁料連接的鋼鐵及其他有色金屬件，再經(jīng)清洗、破碎、磁選、烘干等工序制成廢鋁料。對于輕薄松散的片狀廢舊鋁件，例如汽車上的鎖緊臂、速度齒輪軸套以及鋁屑等，需要用液壓金屬打包機打壓成包。對于鋼芯鋁絞線，應(yīng)先分離鋼芯，然后將鋁線繞成卷。

廢鋁中通常含有油類、油漆、塑料、橡膠等有機非金屬雜質(zhì)。在回爐冶煉前，必須加以清除。對于導(dǎo)線類廢鋁，通?？刹捎脵C械研磨或剪切剝離、加熱剝離、化學(xué)剝離等措施去除包皮。

目前國內(nèi)不少企業(yè)用高溫燒蝕的辦法去除絕緣體，燒蝕過程中會產(chǎn)生大量的氣體，嚴重地污染空氣。例如采用低溫烘烤與機械剝離相結(jié)合的辦法，先通過熱能使絕緣體軟化，機械強度降低，然后通過機械揉搓剝離下來，這樣既能達到凈化目的，同時又能夠回收絕緣體材料。廢鋁器皿表面的涂層、油污以及其他污染物，則可采用有機溶劑清洗，若仍不能清除，就應(yīng)當采用脫漆爐脫漆。脫漆爐的高溫度不宜超過566℃，要廢物料在爐內(nèi)停留足夠的時間，一般的油類和涂層均能夠清除干凈。