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所以托運(yùn)貨物,首先應(yīng)該確保貨物有合理、堅(jiān)固的包裝。比如紙箱包裝不能太單薄、破舊,盡可能使用韌性好的膠帶或多封纏幾圈;木架包裝的支柱條不能太細(xì)、太脆,很多便宜的木架包裝支柱條也就兩指粗,承重能力很弱,且木條之間間距過大,內(nèi)部貨物容易被磕碰到,保護(hù)性較差。所以在托運(yùn)貨物前盡可能的將貨物包裝好,或委托有包裝能力的物流公司進(jìn)行包裝,將在途貨損率降到更低 。
所以,流通實(shí)踐上是由商流和物流組成的,它們分別處理兩方面問題:產(chǎn)廢品從消費(fèi)者一切轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩粢磺?,處理一切?quán)的更迭問題:要處理對(duì)象物從消費(fèi)地轉(zhuǎn)移到運(yùn)用地以完成其適用價(jià)值,也就是完成物的流轉(zhuǎn)過程。
能夠說,物流是有動(dòng)機(jī)和目的的。資金流是條件。信息流是手腕,物流是終結(jié)和歸宿。因而,在物流運(yùn)作流程中。必需充沛認(rèn)識(shí)到物流、商流、信息流和資金流四者間的關(guān)系。既要認(rèn)清它們各自的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律。又要把它們看作一個(gè)統(tǒng)一的很體。從流經(jīng)過程的全局把握,這樣才干保證將物流流程運(yùn)作得更有效果。