首先，對于企業(yè)而言，不論是食品企業(yè)還是其他企業(yè)，沒人會笨到可以拼車的貨量會選擇發(fā)專車。如果有， 是食品的衛(wèi)生要求非常之高，不是拼車所能滿足的，第二是時效性要求非常高，再或者就是某種說不清的貓膩存在?，F(xiàn)在國內整體經濟下滑，企業(yè)都在生存線上苦苦爭扎，難道還會給物流企業(yè)送錢？企業(yè)貨比三家、月結改季結都來不及呢。

拼車模式早已成為家常便飯。近幾年隨著互聯(lián)網(wǎng)貨運APP的普及，通過貨運APP平臺找車和找貨已經形成共識，不論是物流企業(yè)還是司機，可以大膽的說，不用APP基本上沒有什么生存空間。相反，問題不在專車改拼車，解決超載問題反而迫在眉睫。

物流信息流程。觸及物流信息采集、傳輸、存儲、處置等相應技術和一系列J'體活動的其本流程。物流管理流程。對物流運作過程施行方案、組織、諧和和控制的職能，以植合資源配置、進步運作效率的活動過程。

流通實踐上是由商流和物流組成的，它們分別處理兩方面問題：產廢品從消費者一切轉變?yōu)橛脩粢磺校幚硪磺袡嗟母鼏栴}：要處理對象物從消費地轉移到運用地以完成其適用價值，也就是完成物的流轉過程。