空車返程問題不是物流企業(yè)的問題，而是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)問題。譬如從長三角將工業(yè)物品或進口貨品發(fā)往西北，西北返回什么呢？主要是蔬菜、水果，蔬菜要求冷鏈運輸，水果存在季節(jié)性，空車返程便成為一種必然？車還是那些車，貨量不夠時，總要有車輛返程，不論空車與否。所以空車返程問題不是物流企業(yè)所能決定的，哪家物流企業(yè)不想返程再賺一筆呢？

能夠說，物流是有動機和目的的。資金流是條件。信息流是手腕，物流是終結(jié)和歸宿。因而，在物流運作流程中。必需充沛認識到物流、商流、信息流和資金流四者間的關(guān)系。既要認清它們各自的運轉(zhuǎn)規(guī)律。又要把它們看作一個統(tǒng)一的很體。從流經(jīng)過程的全局把握，這樣才干保證將物流流程運作得更有效果。

能否正確填制報關(guān)單將直接影響報關(guān)率、企業(yè)的經(jīng)濟利益和海關(guān)監(jiān)管的各個工作環(huán)節(jié)。因而，正確填制報關(guān)單是海關(guān)對報關(guān)企業(yè)和報關(guān)員的根本請求，也是報關(guān)員必需實行的義務(wù)。

它在對外經(jīng)濟貿(mào)易活動中具有非常重要的法律效能，既是海關(guān)對進出口貨物停止監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計以及展開稽查和調(diào)查的重要根據(jù)，又是加工貿(mào)易進出口貨物核銷、以及出口退稅和外匯管理的重要憑證，也是海關(guān)處置進出口貨運走私、違規(guī)案件及稅務(wù)、外匯管理部門查處騙稅和套匯率立功活動的重要書證。因而，申報人對報關(guān)單所填報的真實性承當(dāng)法律義務(wù)。