據(jù)現(xiàn)代物流報9月2日發(fā)文，日前交通運(yùn)輸部政策研究室主任吳春耕在會上表示，今年交通運(yùn)輸部將打出“系列組合拳”，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率、降低交通運(yùn)輸物流成本，2019年預(yù)計降低物流成本1209億元。發(fā)布會同時提出降低物流成本的具體措施，即優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、深化“放管服”改革、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用、強(qiáng)化管理和組織創(chuàng)新四大舉措。

現(xiàn)在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)已發(fā)展成熟，物流價格已經(jīng)趨于透明化，物流屬于勞動型行業(yè)，物流企業(yè)的利潤日趨稀薄，根本就不在降本之列。

綜上，想要降低運(yùn)輸成本，根本辦法在于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，方能做到滿載而去、滿載而歸！

進(jìn)出口貨物報關(guān)單的法律位置 《海關(guān)法》明白規(guī)則，進(jìn)口貨物的收貨人，應(yīng)當(dāng)向海關(guān)照實申報，交驗進(jìn)出口答應(yīng)證和有關(guān)單證。進(jìn)出口貨物報關(guān)單就是向海關(guān)報告其進(jìn)出口貨物狀況，申請海關(guān)檢查、放行貨物的必要的法律文書。

報關(guān)單填制的普通請求 進(jìn)出境貨物的收發(fā)貨人或代理人向海關(guān)申報時，必需填寫并向海關(guān)遞交進(jìn)口或出口貨物報關(guān)單。申報人在填制報關(guān)單時，必需做到真實、齊全、分明。