由于班機運輸有固定的航線、掛靠港、固定的航期,并在一定時間內有相對固定的收費標準,對進出口商來講可以在貿易合同簽署之前預期貨物的起運和到達時間,核算運費成本,合同的履行也較有保障,因此成為多數(shù)貿易商的航空貨運形式。
舉例一:包裹外包裝尺寸是長78cm、寬40cm、高35cm 實際過稱重量是15 KG;體積重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG計算 體積重=22KG那么計費重量按體積重計費為22KG
舉例二:包裹外包裝尺寸是長78cm、寬40cm、高35cm 實際過稱重量是35KG;體積重=78x40x35/5000=21.84 不足1KG按1KG計算,體積重=22KG,那么計費重量按實際過稱重量計費為35KG。
目的港放單:
即放貨的意思;這種放單方式用得少,在以下特殊情況下,會用到此種放單情況:提單遺失,由發(fā)貨人寫上保函給船公司或者代理放單給收貨人;提單出得晚了,而貨到了,為了早點提貨,也可以采取保函指示放貨。在沒有特殊情況下,一般不會用此種方法。
普通化工品報關
基本單證:【報關單】【報關委托書】【發(fā)票】【裝箱單】【申報要素】【銷售合同】-正本(原件:都應該加蓋公司章,委托書上還要加蓋法人章)
其它資料:【貨物運輸條件鑒定書】(DGM或上?;ぱ芯吭撼鼍?,以此證明此票貨物不是危險品)
【非危品運輸保函】
【情況說明】(出貨人需書面介紹此貨物的中英文品名,分子結構式,外觀和用途,并加蓋公章)
【MSDS】