臥式CNC加工。
皮帶輪傳動(dòng)時(shí),如果皮帶輪與輪軸之間滑動(dòng),可以在輪軸上用圓圈15~18mm的鉆頭切開一系列的窩,形成吸附力,防止滑動(dòng)。
非標(biāo)準(zhǔn)精密機(jī)械零件加工中常用的小技術(shù)。
工件通常在夾緊前定位,但對(duì)于某些工件,夾緊會(huì)導(dǎo)致工件變形。因此,對(duì)于這樣的工件,首先要夾緊定位,找到6個(gè)定位點(diǎn),限制自由度。
精車時(shí),加工精度和外表粗糙度要求較高,加工余量不大且均勻,因而選擇較?。ǖ惶。┑谋吵缘读縜p和進(jìn)給量f ,并選用切削功能高的刀具資料和合理的幾許參數(shù),以盡可能提高切削速度v.
高精密cnc加工的結(jié)構(gòu)數(shù)控車也是由主軸箱、刀架、進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)、床身,液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、光滑系統(tǒng)等部分組成的,只是數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與臥式車床的進(jìn)給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上存在著本質(zhì)上的不同,典型數(shù)控車床的機(jī)械結(jié)構(gòu)組成圖。臥式車床主軸的運(yùn)動(dòng)通過掛輪架、進(jìn)給箱、溜板箱傳到刀架,結(jié)束縱向和橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。而數(shù)控車床是選用伺服電動(dòng)機(jī),經(jīng)滾珠絲杠傳到滑板和刀架,結(jié)束z向(縱向)和置向(橫向)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。精密CNC數(shù)控車加工也有各種螺紋的功用,主軸旋轉(zhuǎn)與刀架移動(dòng)間的運(yùn)動(dòng)聯(lián)絡(luò)通過數(shù)控系統(tǒng)來控制。
數(shù)控車床加工中的位置誤差對(duì)加工精度的影響:
位置誤差是指加工后零件的實(shí)際表面、軸線或?qū)ΨQ平面之間的相互位置相對(duì)于其理想位置的變動(dòng)量或偏離程度,如垂直度、位置度、對(duì)稱度等。
數(shù)控機(jī)床加工中的位置誤差通常指死區(qū)誤差,產(chǎn)生位置誤差的原因主要在機(jī)床零件加工時(shí)由于傳動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的間隙和彈性變形導(dǎo)致加工誤差,
以及在加工中,機(jī)床的刀頭需要克服摩擦力等因素導(dǎo)致產(chǎn)生位置誤差。在開環(huán)系統(tǒng)中位置精度受到的影響是很大的,而在閉環(huán)隨動(dòng)系統(tǒng)中,
則主要取決于位移檢測(cè)裝置的精度和系統(tǒng)的速度放大系數(shù),一般影響較小。