部位偏差就是指生產(chǎn)加工后零件的實(shí)際上表層、中心線或?qū)ΨQ性平面圖中間的互相部位相對(duì)性于其理想化部位的變化量或偏移水平，如水平度、位置度、對(duì)稱度等。數(shù)控車床生產(chǎn)加工中的部位偏差一般指死區(qū)偏差，造成部位偏差的緣故關(guān)鍵在數(shù)控車床零件加工時(shí)因?yàn)閭鲃?dòng)系統(tǒng)時(shí)造成的空隙和延展性形變?cè)斐缮a(chǎn)加工偏差，及其在生產(chǎn)加工中，數(shù)控車床的刀片必須擺脫滑動(dòng)摩擦力等要素造成造成部位偏差。在開環(huán)系統(tǒng)軟件中部位精密度遭受的危害是挺大的，而在閉環(huán)控制轉(zhuǎn)向頭燈系統(tǒng)軟件中，則關(guān)鍵在于偏移檢驗(yàn)設(shè)備的精密度和系統(tǒng)軟件的速率放大系數(shù)，一般危害較小。

據(jù)科學(xué)研究，數(shù)控車床造成幾何圖形偏差的關(guān)鍵緣故不外乎下列二種：內(nèi)部要素和外界要素。數(shù)控車床造成幾何圖形偏差的內(nèi)部要素指數(shù)控車床自身 的要素造成的幾何圖形偏差，如數(shù)控車床的臺(tái)面的平整度、數(shù)控車床滑軌的水準(zhǔn)水平和平行度、數(shù)控車床數(shù)控刀片和工裝夾具的幾何圖形準(zhǔn)確水平等。

數(shù)控車床的精度等級(jí)對(duì)零部件的精密度有關(guān)鍵危害，危害數(shù)控車床精度等級(jí)的關(guān)鍵部件如走刀系統(tǒng)軟件、滑軌、臺(tái)面等的平行度、平整度等。在設(shè)計(jì)方案數(shù)控車床時(shí)，要有效挑選關(guān)鍵部件，比如在挑選現(xiàn)階段在數(shù)控車床中普遍應(yīng)用的滾珠絲桿時(shí)，理應(yīng)考慮到滾珠絲桿的精密度，理應(yīng)選擇和安裝較為完善的滾珠絲桿技術(shù)性。

數(shù)控刀片的挑選與刀具耐用的明確。數(shù)控刀片的挑選是數(shù)控機(jī)床加工加工工藝中關(guān)鍵內(nèi)容之一，它不但危害數(shù)控車床的加工率，并且立即危害加工品質(zhì)。

切削液的采用。切削液在全部加工全過程中具有維護(hù)數(shù)控刀片和提升 加工率的功效。