道閘，為通道管理設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備。感應(yīng)線圈對(duì)道閘閘機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的影響性非常重要。道閘線圈形狀及匝數(shù)，除非條件不允許，探測(cè)線圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形。兩條長(zhǎng)邊與車輛運(yùn)動(dòng)方向垂直，彼此間距推薦為1米。長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度，通常兩端比道路寬度窄0.5米。道閘線圈主要由線圈材料，線圈形狀和是否正確施工埋設(shè)等三個(gè)問(wèn)題影響。

當(dāng)?shù)篱l感應(yīng)線圈非常接近時(shí)，導(dǎo)致兩個(gè)線圈的磁場(chǎng)迭加，相互造成干擾。這種現(xiàn)象就是線圈串?dāng)_。道閘串?dāng)_會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的檢測(cè)結(jié)果和環(huán)路檢測(cè)器的死鎖。為避免線圈串?dāng)_我們應(yīng)：

1、道閘同的尺寸不同的圈數(shù)以改變線圈的工作頻率。一般建議一個(gè)為4圈，另一個(gè)為6圈。

2、將道閘相鄰的線圈間距加大。必須保證探測(cè)線圈之間的間距大于3米。

3、對(duì)道閘線圈引出導(dǎo)線進(jìn)行良好的屏蔽，屏蔽線必須在探測(cè)器端接地。線圈電纜和接頭采用多股銅導(dǎo)線。在電纜和接頭之間不要有接線處。

在購(gòu)買這種電動(dòng)伸縮門的過(guò)程當(dāng)中，我們一定要貨比三家。對(duì)電動(dòng)伸縮門的材質(zhì)以及配件都要了解清楚，避免日后的產(chǎn)品使用不流暢?，F(xiàn)如今的很多的電動(dòng)伸縮門的銷售商有些會(huì)通過(guò)投機(jī)取巧的方式來(lái)進(jìn)行銷售。如用一些不太好的不銹鋼材料充當(dāng)304材質(zhì)，所以說(shuō)如果企業(yè)一不小心，就很有可能會(huì)步入到不良商販為企業(yè)設(shè)下的陷阱中，購(gòu)買到劣質(zhì)的電動(dòng)伸縮門。因而對(duì)于企業(yè)來(lái)講，在購(gòu)置這種大門的時(shí)候需要仔細(xì)的來(lái)觀察大門是否有瑕疵。一般情況下，大家可以通過(guò)一下幾種方式來(lái)判斷大門的優(yōu)劣性。

想提高車牌的識(shí)別率，車牌識(shí)別系統(tǒng)的算法就必須準(zhǔn)確強(qiáng)大?，F(xiàn)在的車牌識(shí)別攝像機(jī)都會(huì)有自己的算法，但車牌識(shí)別攝像機(jī)在不同的環(huán)境條件下會(huì)受到影響，所以環(huán)境對(duì)車牌識(shí)別有很大的影響。