鈑金是一種針對金屬薄板（通常在6mm以下）的綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。通過鈑金工藝加工出的產(chǎn)品叫做鈑金件。不同行業(yè)所指的鈑金件一般不同，多用于組配時的稱呼。

鈑金加工現(xiàn)在在人們的生活中也經(jīng)常接觸到的。鈑金它重量比較輕，強(qiáng)度卻蠻高，導(dǎo)電，主要成本比較低，大量大規(guī)模生產(chǎn)的話性能非常好。鈑金加工大范圍的進(jìn)行廣泛應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，鈑金加工技術(shù)能獲得如此好的應(yīng)用，是有原由可循的，鈑金加工技術(shù)自身有著加工高、自動化程度高、速度快、操作簡單方便、效率高等特點(diǎn)。

鈑金加工運(yùn)用有廣泛的用途，鈑金加工為電子電器制作精密的零件，為通訊領(lǐng)域助力，為汽車制作工藝生產(chǎn)汽車外殼機(jī)身。其他還運(yùn)用于醫(yī)療器械的生產(chǎn)制作方面?？倸w之，鈑金加工有些非常廣的用途，對我們的生產(chǎn)生活中帶來許多的便利。

鈑金加工是鈑金技術(shù)職員需要把握的樞紐技術(shù)，也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數(shù)，又包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)及工藝參數(shù)、各種設(shè)備工作原理及操縱方法，還包括新沖壓技術(shù)及新工藝。