鈑金是一種針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）的綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。通過鈑金工藝加工出的產(chǎn)品叫做鈑金件。不同行業(yè)所指的鈑金件一般不同，多用于組配時(shí)的稱呼。

鈑金加工的內(nèi)容。有切割、去毛刺、彎曲、二次加工、噴涂等加工技術(shù)。這些工序是通過去毛刺手工完成的，其余的由機(jī)器完成。這些過程可以通過定位夾具實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，從而大大提高零件的加工效率和生產(chǎn)質(zhì)量。

鈑金加工具體指的是傳統(tǒng)的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法和工藝參數(shù)，也包括各種冷沖壓模具結(jié)構(gòu)和工藝參數(shù)、各種設(shè)備的工作原理和操作方法，以及新的沖壓技術(shù)和工藝參數(shù)，簡(jiǎn)單概括就是對(duì)金屬板進(jìn)行加工。

鈑金加工運(yùn)用有廣泛的用途，鈑金加工為電子電器制作精密的零件，為通訊領(lǐng)域助力，為汽車制作工藝生產(chǎn)汽車外殼機(jī)身。其他還運(yùn)用于醫(yī)療器械的生產(chǎn)制作方面?？倸w之，鈑金加工有些非常廣的用途，對(duì)我們的生產(chǎn)生活中帶來許多的便利。