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遼寧鞍山鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工原跨線人行天橋與地道橋還各居一側(cè)，致使引道南北端交通混亂，機(jī)動車非機(jī)動車及人流混雜一起，交通組織極不合理。人行天橋上部結(jié)構(gòu)為凈跨16米的下承式鋼板梁，橋面凈寬僅4.5米，兩側(cè)無人行道，橋兩端引道縱坡近5%，會車視距不夠，橋頭錯車?yán)щy， 常因在橋上錯車時相互擠撞而產(chǎn)生傷亡事故?？缇€橋凈高解放后雖經(jīng)兩次提高，也僅有5.2米，既影響較大設(shè)備的運(yùn)輸，也影響鐵路股道的發(fā)展。在跨線橋東側(cè)2孔的地道橋，凈跨各4米，凈高僅有2.88米，縱坡達(dá)2.2%，非機(jī)動車行駛十分困難，而且橋下排水不暢，致使雨季時常積水，造成交通中斷。

遼寧鞍山鋼結(jié)構(gòu)橋梁加工主營業(yè)務(wù)有鋼結(jié)構(gòu)加工，鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工，鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝，專注于鋼結(jié)構(gòu)承包，鋼結(jié)構(gòu)加工，頂推，鋼箱梁架橋等項目。公司堅持“誠信為本，建筑精品，追求品質(zhì)，服務(wù)社會”的企業(yè)價值觀，以科學(xué)、規(guī)范、管理為手段；以提高企業(yè)整體素質(zhì)和市場競爭能力為目標(biāo)；以客戶為關(guān)注焦點，堅持改革創(chuàng)新，以適應(yīng)國際、國內(nèi)的市場需求；以效益為根本，提質(zhì)增效為中心，爭先蘇州、立足全國，走向世界，確保企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

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