我們所說的鈑金加工其實就是將一些金屬薄板通過手工或模具沖壓使其產生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進一步通過焊接或少量的機械加工形成更復雜的零件，鈑金加工的三個步驟分別為剪、沖/切、折，而且每一個步驟都是很重要的。

板材加工利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要幾何知識。鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過沖壓，彎曲，拉伸等手段來加工的零件，一個大體的定義就是在加工過程中厚度不變的零件。相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等，比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。鈑金加工一般用到的材料有冷軋板(SPCC)、鍍鋅板(SECC)、銅板、鋁板、不銹鋼板、鋁材等。其作用各不相同。至于如何選用，一般需從其用途及成本上來考慮。

鈑金加工應用的范圍還是很廣泛的呢，比如說家庭中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車外殼都是使用的板金件。

鈑金結構件是很多機械設備制造的原材料，所以鈑金結構件的質量是影響著機械設備的質量的。現(xiàn)在生產技術有了非常大的進步，鈑金結構件的加工加以也在不斷的提升，鈑金結構件被得到了廣泛的使用。很多的產品在制造的時候都離不開鈑金結構件的使用，那么大家對鈑金結構件的了解又有多少呢?鈑金結構件作為一個使用較多的材料，我們應該了解一下它的大致知識，接下來小編就給大家普及一下鈑金結構件的設計原則吧。1、簡單形狀準則。切割面幾何形狀越簡單，切割下料越方便、簡單、切割的路徑越短，切割量也越小。

2、節(jié)省原料準則。節(jié)省原材料意味著減少制造成本。零碎的下角料常作廢料處理，因此在鈑金結構件的設計中，要盡量減少下腳料。沖切棄料較少以減少料的浪費。特別在批量大的鈑金結構件下料時。

3、可靠沖裁準則。半圓切線鈑金結構件沖裁加工很難，要求準確地確定刀具和工件之間的相對位置。準確測量定位不僅費時，更重要的是，刀具由可磨損和安裝的誤差，這樣的鈑金結構件一旦加工稍有偏差，質量很難保證，且切割外觀差。

4、彎曲棱邊垂直切割面準則。鈑金結構件在切割加工以后，一般還要進一步進行成形加工。彎曲棱邊應垂直于切割面，否則交匯處產生裂紋的危險升高。若因其它限制垂直要求不能滿足時，應在切割面和彎曲棱邊交匯處設計一個圓角，其半徑大于板厚的兩倍。

產品工業(yè)設計和產品結構設計是新產品開發(fā)過程中的兩個不同環(huán)節(jié)。 ①時間階段方面的區(qū)分：一件新產品從無到有，我們可以把它劃分到兩個階段。 階段是設計生成該件產品的外觀形狀 第二階段是設計該件產品的內部構造以便實現(xiàn)它的機能。 階段就是工業(yè)設計，在先 第二階段就是產品結構設計，在后 ②目的職能方面的區(qū)分： 因為工業(yè)設計是設計產品的外觀，也就是露在外面，我們可以直接看到的外表部分，所以目的自然是要吸引客戶的眼球。 在工業(yè)設計中，存在如下環(huán)節(jié) 構想產品的外觀雛形→手繪→用平面軟件ps,coredraw等做成平面效果圖→3d類軟件做成3d→手工或機加工做成1：1模型→修改→定終版 其中在做成3d的過程中可能會用到3D類軟件，但偏向于構建復雜的表面 結構設計是要實現(xiàn)機能，比如說外觀上是很多件部品，就要在內部設計卡鉤，螺絲等實現(xiàn)組裝。有的產品具有一些電器機能，mp3,dvd等等電子類產品，那么就要在內部設計pcb電路板，并為之設計相應的結構。 結構設計是要在工業(yè)設計生成的3d表面基礎上完成以上這些，設計的主要軟件就是你說的cad,proe,ug,catia,solidwork等，因為這些軟件都是參數(shù)化軟件，而且和cnc加工等都有接口，是比較完善的結構設計軟件。

機械外觀設計，更多的需要結合加工的工藝，才能做出好的產品。前面我們說到了鈑金工藝包括了剪、沖/切/復合、折、鉚接、拼接、成型等，什么樣的設計符合鈑金的剪沖切，需要到鈑金廠去實地學習，包括鈑金廠是如何拆件的，如何做展開的。 設備設計，設計公司還需要考慮的問題是成本的控制。工業(yè)設計不是藝術創(chuàng)作，工業(yè)設計首先是技術，是應用，要讓甲方的產品能夠賺錢，所以成本控制是落地的另一個關鍵。好的設備工業(yè)設計產品，要經得起鈑金加工廠的責難與推敲，從配色到結 構，從板厚到拆件。