工作原理：

該設(shè)備的頂層載車(chē)板可上下升降；地面層載車(chē)板做橫移，地面層留有一個(gè)空位，可以通過(guò)橫移載車(chē)板變換空位，使空位正上方的載車(chē)板下降到地面層。地面層載車(chē)板上的汽車(chē)可直接出車(chē)，完成存取過(guò)程。

如果小區(qū)業(yè)主需要購(gòu)買(mǎi)該停車(chē)位使用權(quán)的話(huà)，應(yīng)同小區(qū)業(yè)主委員會(huì)或同經(jīng)業(yè)主委員會(huì)授權(quán)委托的物業(yè)管理簽訂停車(chē)位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。在這種情況下，只有全體業(yè)主有權(quán)決定該地下停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位的使用權(quán)。

停車(chē)設(shè)備不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場(chǎng)條件，必須在線路旁作業(yè)時(shí)，必須采取保護(hù)措施。與架空輸電線的距離應(yīng)符合《起重機(jī)規(guī)程》GB5144—2006規(guī)定。

停車(chē)設(shè)備在投入使用前，必須經(jīng)過(guò)墜落試驗(yàn)，使用中每隔3個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn)，對(duì)防墜器進(jìn)行調(diào)整，切實(shí)保證墜落制動(dòng)距離不超過(guò)1.2m，試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對(duì)防墜器進(jìn)行復(fù)位。防墜器的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行，墜落試驗(yàn)時(shí)應(yīng)由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作。

停車(chē)位寬度太小，進(jìn)入車(chē)庫(kù)需要很高的駕駛技術(shù)。由于一些制造廠家為減少成本，設(shè)計(jì)的載車(chē)板（即停車(chē)位）寬度小于正常標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)車(chē)位底座滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)只能停放1輛車(chē)，人根本沒(méi)地方站立。其結(jié)果是，在兩邊停放了車(chē)的情況下，連車(chē)門(mén)都無(wú)法打開(kāi)，或是勉強(qiáng)把車(chē)停好了，窄小的過(guò)道讓人不得不貼著車(chē)身出來(lái)。而這樣的寬度對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，更是個(gè)考驗(yàn)，這不像地面，車(chē)停得歪點(diǎn)或貼邊點(diǎn)都沒(méi)關(guān)系，立體車(chē)庫(kù)的車(chē)如果停車(chē)不到位，就有危險(xiǎn)。