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    上海高速鋼回收,期待與您長(zhǎng)期合作

    2025-05-05 07:42:01 675次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    一種衡量紅硬性的方法是先把鋼加熱至580~650℃,保溫1小時(shí),然后冷卻,這樣反復(fù)4次后測(cè)量其硬度值。高速鋼的淬火溫度一般均接近鋼的熔點(diǎn),如鎢系高速鋼為1210~1240℃,高鉬系高速鋼為1180~1210℃。淬火后一般需在 540~560℃之間回火3次。提高淬火溫度可以增加鋼的紅硬性。為了提高高速鋼刀具的使用壽命,可對(duì)其表面進(jìn)行強(qiáng)化處理,如低溫氰化、氮化、硫氮共滲等。

    對(duì)廢鋼鐵質(zhì)量檢驗(yàn)的幾點(diǎn):

    冶金企業(yè)對(duì)廢鋼鐵質(zhì)量檢驗(yàn)有兩大難題,一是扣雜質(zhì),二是廢鋼鐵定級(jí)問(wèn)題。

    一、扣雜質(zhì)

    1在卸廢鋼場(chǎng)地設(shè)立檢斤秤,卸車(chē)后在驗(yàn)質(zhì)人員的監(jiān)督下回皮檢斤。

    2條件不具備可將卸車(chē)時(shí)剩余的雜質(zhì)裝在固定的容器中檢斤扣量。

    質(zhì)量檢驗(yàn)

    1廢鋼鐵場(chǎng)地實(shí)行封閉式定理,安裝監(jiān)控設(shè)施,嚴(yán)禁廢鋼供應(yīng)商進(jìn)入卸車(chē)現(xiàn)場(chǎng),以免干擾質(zhì)量檢驗(yàn)人員的工作。

    2要求廢鋼鐵供應(yīng)商分類(lèi)進(jìn)貨,就是把重型、中型、小型、統(tǒng)料廢鋼分別裝車(chē),單獨(dú)進(jìn)貨,這樣就可以解決定級(jí)不準(zhǔn)確的問(wèn)題。

    3在火車(chē)運(yùn)輸廢鋼鐵時(shí),裝廢鋼在57噸以上的車(chē)皮,不定級(jí),可按一個(gè)價(jià)格結(jié)算。

    4對(duì)惡意摻雜作假的廢鋼鐵供應(yīng)商,在本地區(qū)廢鋼鐵應(yīng)用單位中通報(bào),永遠(yuǎn)不與其簽定廢鋼鐵合同。

    重型廢鋼

    1類(lèi)201

    A≤1000mmX400mm,厚度≥40mm,單重:40kg~1500kg,圓柱實(shí)心體直徑≥80mm。塊、條、板、型報(bào)廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機(jī)械零件、切割結(jié)構(gòu)件等。

    2類(lèi)201

    B≤1000mmX500mm,厚度≥25mm,單重:20kg~1500kg,圓柱實(shí)心體直徑≥50mm。塊、條、板、型報(bào)廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、重型機(jī)械零件、切割結(jié)構(gòu)件、車(chē)軸、廢舊工業(yè)設(shè)備等。

    3類(lèi)201

    C≤1500mmX800mm,厚度≥15mm,單重:5kg~1500kg,圓柱實(shí)心體直徑≥30mm。塊、條、板、型報(bào)廢的鋼錠、鋼坯、初軋坯、切頭、切尾、鑄鋼件、鋼軋輥、火車(chē)軸、鋼軌、管材、重型機(jī)械零件、切割結(jié)構(gòu)件、車(chē)軸、廢舊工業(yè)設(shè)備等。

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