固定式鋼覆復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施簡介

固定式鋼覆復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施，是由鋼+復(fù)合材料殼體、鋼+復(fù)合材料或復(fù)合材料格構(gòu)腹板、高性能閉孔吸能材料三部分組成，其與固定式復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施相比，增加了更大的剛性，能夠吸收更大的撞擊動能，適用于航道等級較高的橋墩或承臺的防撞。殼體為鋼+復(fù)合材料殼體，較復(fù)合材料殼體來說增加了更大的剛性，外覆復(fù)合材料有著很好的耐腐蝕和耐水流沖擊作用，并且在復(fù)合材料外表層加入紫外線吸收劑和抗老化劑使其具有更好的耐候性。

復(fù)合材料格構(gòu)腹板及耗能鋼板，增強了防撞設(shè)施的防撞能力，復(fù)合材料又具有各向異性的特點，能夠效能發(fā)揮變形吸能的作用，具有更強的緩沖吸能的能力，撞擊變形時，將撞擊動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能，終減少撞擊力。高性能閉孔吸能材料，為閉孔結(jié)構(gòu)，在撞擊時通過擠壓、壓饋延長撞擊時間吸收撞擊動能，起到耗能作用。

固定式鋼覆復(fù)合材料防撞設(shè)施結(jié)構(gòu)橋墩或承臺的結(jié)構(gòu)緊密貼合在橋墩、承臺表面，以柔克剛、剛?cè)岵談幽鼙Ｗo橋梁、船舶及人員。

固定式鋼覆復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施特點

1、柔性材料、撞擊力吸能好

固定式鋼覆復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施屬于柔性材料+鋼制作，內(nèi)部填充高性能閉孔吸能材料，可大幅消減船撞力，有效的保護人、橋，同事，還能夠限度的降低船舶的損傷。

2、耐腐蝕、耐久性、耐撞性、耐疲勞性能優(yōu)異

與純鋼制橋梁防撞設(shè)施相比，鋼+復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施耐腐蝕、耐久性好，使用過程不需要維護；

結(jié)構(gòu)性能好，可承受小船多次撞擊；

復(fù)合材料抗疲勞能力強、彈性好，變形后可以恢復(fù)。

3、重量輕，運輸、安裝、更換方便

鋼+復(fù)合材料殼體比重為鋼制殼體的1/4，且高性能閉孔吸能材料比重更輕。

獨立單元重量輕、運輸、吊裝費用低。

4、受撞擊可改變船舶航向

固定式鋼覆復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施為圓角結(jié)構(gòu)，當(dāng)船舶與防撞設(shè)施碰撞時，防撞裝置能夠撥開船頭，使之不再繼續(xù)沖擊橋墩，從而主動降低船舶撞擊橋墩的能量。

5、連接形式好拆裝、運輸安裝方便快捷

固定式鋼覆復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施由多個獨立的單元組成，可采用卯榫或插銷式連接方式，可拆裝，運輸和安裝便捷、，各單元損壞后維修更換方便。

6、可塑性強，可根據(jù)具體橋墩形式，結(jié)合通航情況設(shè)計出適用的橋梁防撞裝置

7、外觀美觀、醒目

固定式鋼覆復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施外觀可制作成任何顏色或圖案，設(shè)置成醒目顏色或反光形式，提高橋墩性。

撞機理

在固定式鋼覆復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施保護系統(tǒng)中，當(dāng)船舶與防撞設(shè)施撞擊緊密接觸后，防撞設(shè)施截面本身也能承受較大的撞擊力，設(shè)施截面外殼為彈性復(fù)合材料，其內(nèi)部填充的耗能材料抗剪強度高，緩沖能力強。

由于橋梁防撞系統(tǒng)具有自重輕、緩沖性、彈性模量低等特點，因此可有效保護船舶不至于局部受損。

總結(jié)固定式鋼覆復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施的受力機理，主要有以下幾點：

1.彈性好，長纖維可有效分散撞擊荷載，同時保護橋梁與船舶；

2.纖維強度高、質(zhì)量輕；

3.耐腐蝕、穩(wěn)定性好、免維護、免油漆涂裝；

4.綠色環(huán)保材料；

5.重量輕、運輸、安裝、更換方便；

6.內(nèi)部緊密填充耗能材料，撞擊時耗能材料相互摩擦消耗能量，以降低撞擊力；

7.小撞不壞，中撞好修，大撞好換。