標(biāo)準(zhǔn)配置
標(biāo)準(zhǔn)配置是指清障車在一定范圍內(nèi)能正常完成清障作業(yè)要求所需要的配置；選購(gòu)配置，是指用戶可選購(gòu)一些零部件替代原標(biāo)配件，或另選購(gòu)一些零部件來(lái)拓展該清障車的作業(yè)范圍。如液壓系統(tǒng)有進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件供選配；選購(gòu)作業(yè)**輪或其他一些作業(yè)附件以增作業(yè)功能。
清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項(xiàng)功能，適用于高速公路、城市道路的清障作業(yè)。
清障車的用途 清障車是為保證道路暢通而設(shè)計(jì)的專用工程車輛，是繁華市區(qū)和高速公路**管理的重要裝備。它能夠快速、及時(shí)、地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導(dǎo)道路**的特種車輛。
吊臂 起吊功能：托吊型是重型清障車必須有的設(shè)備，一般配備可變幅的吊臂，以便將損壞的車輛從一端（或一側(cè)）或整臺(tái)車吊起，擺正，便于托舉。重型清障車還能利用吊臂的伸縮、變幅，將事故車輛從路基及路基附近的地方牽引或吊到路面上擺正。
托舉機(jī)構(gòu) 托舉功能：是清障車的主要功能，就是利用托臂的伸縮、提升、帶載折疊等動(dòng)作，將損壞的車輛從前部或后部托起，然后將整車拖離現(xiàn)場(chǎng)。清障車的托架有多種結(jié)構(gòu)形式，一般能托舉事故車的車軸、車輪、鋼板彈簧、車架等，裝拆方便。
拖拽功能：重清障車配備有2個(gè)絞盤，配合主吊臂及現(xiàn)場(chǎng)固定的錨腳（定滑輪）完成各種形式傾翻車輛的扶正和牽拉翻于深溝的車輛。重型清障車可以將一端托起的損壞車輛牽引走。此外，還可以對(duì)車橋未損壞的車輛用牽引桿將事故車拖走。
液壓系統(tǒng)：拖吊型清障車全液壓驅(qū)動(dòng)作業(yè)，將托舉、起吊、拖拽、牽引等多種功能集于一身。 液壓油管采用高壓鍍鋅鋼管，耐壓強(qiáng)、散熱性能好、美觀、耐用，使用壽命可與上裝同步； 液壓管接頭采用進(jìn)口卡套式剛性連接頭（德國(guó)），大大減少接口漏油、滲油現(xiàn)象，使用壽命同樣可與上裝同步。
隨著高等級(jí)路面和在用汽車的增多，清障車也得到了發(fā)展。但是在清障車發(fā)展的同時(shí)，不可避免的有些不因素也在隨之發(fā)生，所以在注重經(jīng)濟(jì)利益的同時(shí)也要注意清障車的操作。
1）駕駛清障車倒車前，應(yīng)該仔細(xì)觀察倒車路線，確認(rèn)具備倒車的條件后才可以倒車。倒車過(guò)程中要緩慢行駛，注意觀察清障車兩側(cè)和后方的情況，并且 隨時(shí)注意車頭兩側(cè)的空間位置，隨時(shí)做好停車的準(zhǔn)備，以免因?yàn)檗D(zhuǎn)向角度過(guò)大而發(fā)生的擦碰事故。即便是后方道路條件很好，也不得加速倒車。
2）在一般道路上倒車應(yīng)該避開交通繁忙、非機(jī)動(dòng)車和行從較多、路面狹窄的路段。倒車時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有過(guò)往車輛通過(guò)，應(yīng)該主動(dòng)停車避讓。因?yàn)榈纛^需要倒車時(shí)，應(yīng)該選擇在不影響正常交通的地段進(jìn)行。
3）清障車如果需要掉頭應(yīng)該選擇沒(méi)有禁止掉頭的標(biāo)志，交通流量小的寬闊路段進(jìn)行，嚴(yán)禁在不準(zhǔn)掉頭的區(qū)域或危險(xiǎn)路段進(jìn)行掉頭，清障車掉頭前，應(yīng)該首先觀察清障車后面交通情況，確認(rèn)。
4）清障車掉頭過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格控制車速，仔細(xì)觀察道路前后方的情況，確認(rèn)后才能夠前進(jìn)或者倒車，并且隨時(shí)做好停車的準(zhǔn)備。在坡道上必須掉頭的時(shí)候，每次停車都應(yīng)該使用清障車手剎控制，以免因?yàn)榍逭宪嚵飫?dòng)而造成的事故。
有了自動(dòng)變速箱，人們可以在一腳油門、一腳剎車之間，完成對(duì)汽車的駕駛，非常輕松。如果車主平時(shí)忽視對(duì)自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)，嬌貴的自動(dòng)變速箱很容易出現(xiàn)故障。
技巧1
清障車長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，換擋桿仍掛在D擋。
在等待通過(guò)信號(hào)或堵車時(shí)，若時(shí)間在一分鐘內(nèi)可以將換擋桿保持在D擋，但時(shí)間比較長(zhǎng)的話，換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動(dòng)，否則會(huì)使變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。
技巧2
高速行駛或下坡時(shí)，把換擋桿撥在N擋位滑行.
有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當(dāng)下長(zhǎng)坡確需滑行時(shí)，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
技巧3
在自動(dòng)變速器P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但有可能燒壞變速器的空擋起動(dòng)開關(guān)。所以只能在P或N擋才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在P或N擋。
技巧4
坡道停車時(shí)不使用駐車制動(dòng)。
在坡上停車時(shí)，不使用駐車制動(dòng)會(huì)存在隱患，雖然裝有自動(dòng)變速器的汽車在P擋位設(shè)有的停車鎖止機(jī)構(gòu)一般是很少失效的，但一旦失效就會(huì)造成意外事故。
技巧5
只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋。
這種做法是錯(cuò)誤的。因?yàn)閾Q擋操作應(yīng)是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節(jié)氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個(gè)擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個(gè)擋位。降低時(shí)按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會(huì)強(qiáng)行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。