有人說道路救援車核心的部件就是發(fā)動(dòng)機(jī)了，發(fā)動(dòng)機(jī)好馬力大，使用起來就比較舒服，反之就用起來比較費(fèi)力，其實(shí)我覺得這只是一方面的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)是重要，但變速箱也不能忽略了??！變速箱是幫發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮性能的，是用來協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的，它們兩者是息息相關(guān)的，誰也離不開誰。

液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 取力器接合后，油泵工作，高壓油進(jìn)入多路換向閥。通過操控?fù)Q向閥上不同的手柄，即可進(jìn)行各種動(dòng)作。 托舉裝置 此型車使用輪胎托架，輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端，并用彈簧銷固定，后托架插在前托架的方孔內(nèi)，并用銷子固定好，同時(shí)用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。

取力裝置 取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動(dòng)力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作，通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。 注意：汽車行駛時(shí)，取力器中的取力齒應(yīng)脫開，油泵不工作。

道路清障車的發(fā)動(dòng)機(jī) 在駕駛清障車車的時(shí)候，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在空轉(zhuǎn)狀態(tài)，聽一聽是否有異樣聲音或振動(dòng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)問題久拖“不治”，會(huì)加速磨損、耗油率增高、壽命縮短，終導(dǎo)致大修。