取力裝置 取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動(dòng)力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過(guò)安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作，通過(guò)軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。 注意：汽車行駛時(shí)，取力器中的取力齒應(yīng)脫開，油泵不工作。

通常在選購(gòu)平板清障車時(shí)一定要注意，該車輛是否配備警燈（紅藍(lán)或全黃爆閃）、輔助輪（兩個(gè)）、捆綁帶（少四卷）、千斤頂、隨車工具、底盤合格證、整車合格證、保修手冊(cè)、服務(wù)站名錄、機(jī)動(dòng)車輛發(fā)票等。同時(shí)還需檢查油箱蓋是否完好，點(diǎn)煙器是否完好等。確定以上都沒有問(wèn)題了在提車。

倒車時(shí),應(yīng)避免兩車之間的夾角(縱軸線夾角大于70度的狀況),否則可能損壞設(shè)備. 當(dāng)要托舉車的后輪時(shí)(這種情況很少,應(yīng)盡可能避免),前輪要保持在地面上滾動(dòng),這時(shí)要鎖死方向盤,不能只用方向盤的鎖,還要采取其他的方法,使方向不能改變,否則被拖車會(huì)滑向其它車道,造成危險(xiǎn)! 清障車與被拖車之間的距離應(yīng)盡可能短,這樣可增加前輪的重量,減少轉(zhuǎn)向的危險(xiǎn).但是,要留出清障車轉(zhuǎn)彎時(shí)必須的空間,否則會(huì)在轉(zhuǎn)彎是發(fā)生碰撞.

有人說(shuō)道路救援車核心的部件就是發(fā)動(dòng)機(jī)了，發(fā)動(dòng)機(jī)好馬力大，使用起來(lái)就比較舒服，反之就用起來(lái)比較費(fèi)力，其實(shí)我覺得這只是一方面的原因，發(fā)動(dòng)機(jī)是重要，但變速箱也不能忽略了?。∽兯傧涫菐桶l(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮性能的，是用來(lái)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輪的實(shí)際行駛速度的，它們兩者是息息相關(guān)的，誰(shuí)也離不開誰(shuí)。