高鐵隧道接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道批發(fā)價(jià)錢(qián)應(yīng)該多少？

高鐵建立目前在國(guó)內(nèi)各地都有建立，很多工程單位都有承接高鐵的建立項(xiàng)目，在高鐵的建立過(guò)程中，高鐵隧道接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道就是一個(gè)十分重要的部件，由于高鐵經(jīng)過(guò)的很多中央都需求隧道來(lái)打統(tǒng)統(tǒng)行。置信很多工程人都會(huì)關(guān)懷一個(gè)問(wèn)題，就是高鐵隧道接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道的大批量采購(gòu)的價(jià)錢(qián)應(yīng)該是幾？

高鐵隧道接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道批發(fā)價(jià)錢(qián)應(yīng)該多少？

其實(shí)，拋開(kāi)質(zhì)量來(lái)說(shuō)價(jià)錢(qián)是不對(duì)的。所以我們要先看看怎樣樣的高鐵隧道接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道是契合請(qǐng)求的。首先高鐵隧道接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道應(yīng)采用Q235B材質(zhì)，鋼槽采用熱軋成型工藝；其次預(yù)埋槽道應(yīng)采用熱鉚接工藝，保證鋼槽與錨筋銜接平安性和穩(wěn)定性。槽道及錨桿需停止熱浸鍍鋅防腐處置，鍍鋅層厚度≥80μm。高鐵隧道接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道還有一個(gè)關(guān)鍵的配套部件，那就是T型螺栓，正常來(lái)說(shuō)配套T型螺栓強(qiáng)度不低于8.8級(jí)，且齒牙要與槽道分歧，以保證T型螺栓與槽道有效嚙合；配套螺母性能等級(jí)不低于8.8級(jí)，緊固件（T型螺栓、螺母、墊圈等）機(jī)械性能應(yīng)契合GB/T2098.1-2010、GB/T3098.2-2000規(guī)范請(qǐng)求，防腐采用熱浸鍍鋅工藝，且鍍層厚度≥45μm。這些規(guī)范，在國(guó)內(nèi)僅有少數(shù)幾家廠家能夠滿足請(qǐng)求，其中河北英瑞就是一家。

地鐵高鐵專用弧形預(yù)埋槽道

除了這些硬性的請(qǐng)求以外，河北英瑞消費(fèi)的高鐵隧道接觸網(wǎng)預(yù)埋槽道還經(jīng)過(guò)了多達(dá)19項(xiàng)的認(rèn)證，包括重要又艱難的200萬(wàn)次預(yù)制在混凝土試塊中的疲倦實(shí)驗(yàn)、耐酸堿、耐火性、鹽霧實(shí)驗(yàn)等。質(zhì)量禁受的起考驗(yàn)。在國(guó)內(nèi)外諸多工程中，都有河北英瑞的身影，可謂國(guó)內(nèi)錨固急先鋒。歡送來(lái)電咨詢~