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恒力裝置切實有效的作用受到了很多表廠的重視。朗格31天動力手表由于動力存儲長達1個月，恒力裝置在這只手表中起到了至關重要的作用，保證手表在長達31天的運行過程中動力傳輸穩(wěn)定，走時正常;朗格貓頭鷹系列手表因為采用跳字顯示，恒力裝置確保足夠并且穩(wěn)定的扭矩驅動跳字裝置;芝柏恒力擒縱手表在手表傳動鏈的末端，也就是擒縱裝置的位置增加了一條積攢/釋放能量的硅質恒力彈簧，在距離擺輪近的位置創(chuàng)造了一個新的爆發(fā)力，對手表的擺、走時性能幅起到了的效果，手表擺幅可以穩(wěn)定在驚人的5度上下。除此以外，包括FPJ、亞諾(Arnold&Son)、DeWitt等品牌都推出了帶有恒力裝置的手表。

從性能和效果上看恒力裝置的確完美無缺，但是在現(xiàn)實當中情況并非讓所有人滿意，因為帶有恒力裝置的手表價格高昂。芝柏恒力擒縱手表的價格達到人民幣97萬元左右，近百萬的價格只有少數(shù)人可以負擔。因為恒力裝置技術含量高，產量小，不可能成規(guī)模量產。那么手表在傳動上的扭矩衰減就得不到解決了嗎?百達翡麗在這一問題上做出了關鍵性突破，并獲得了的效果。百達翡麗修改了齒輪輪齒的形狀。

機械表的基本結構非常簡單，從發(fā)條盒的條盒輪、二輪、三輪、四輪(秒輪)、擒縱輪，一個5個齒輪。問題出現(xiàn)在這5個齒輪上，百達翡麗就從這5個齒輪上解決問題。5個齒輪一個一個加速，扭矩也隨之一級一級下降，為了解決這個問題，業(yè)界進行了大量實驗。

百達翡麗對傳統(tǒng)機械表齒輪的齒形進行大量研究后發(fā)現(xiàn)，齒輪片和齒輪軸在嚙合的過程中，接觸點在接近齒輪片和齒輪軸中心連線時，傳動效率;隨著齒輪片和齒輪軸轉動，接觸點偏離中心線時傳動效率急劇下降。這一過程中的變化就是影響擺輪擺幅不穩(wěn)定，手表走時不準的原因所在。而經過5個齒輪的傳動，扭矩不斷下降，問題逐級放大。

百達翡麗經研究對齒輪進行修改，通過削尖齒輪輪齒的齒形，能夠使傳遞到擺輪的扭力變化減半。修改齒形后，百達翡麗已經能夠將通常檢測到的扭力變化減半。傳統(tǒng)齒輪檢測到的擺幅變換在22度到10度左右。經百達翡麗修改后的齒輪，擺幅變換在10度到5度左右。而且百達翡麗手表的平均擺幅比一般手表有5度左右的提高，由此可見百達翡麗手表從發(fā)條到擺輪，扭矩是要高于一般手表的，這就是修改齒輪齒形后傳動效率提高的效果。