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四川漢中架橋機出租廠家產(chǎn)的公鐵兩用架橋機吸取借鑒了中外各類架橋機的特點和我廠公路架橋機的成功經(jīng)驗，根據(jù)部分鐵路建設(shè)路基少、橋隧多、橋隧緊密相連的特點，依據(jù)有關(guān)技術(shù)資料的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及要求。

四川漢中架橋機租賃公司生產(chǎn)的用于公路和鐵路的雙導(dǎo)梁架橋機，其包括有主導(dǎo)梁和對接于前端且在前部設(shè)置有支腿的輔導(dǎo)梁，在主導(dǎo)梁的上面配置有前、后起吊車，在主導(dǎo)梁的下面設(shè)置有前、后支腿和邊梁油缸及通過掛輪和托輥與主導(dǎo)梁相連接的前、后臺車，在其前臺車的車體上設(shè)置有通過中心軸相連接且配置滾動體的上、下托梁。與其他架橋機相比較，具有整機重量輕、機體短、不需鋪設(shè)縱移軌道及適用小曲率半徑橋梁施工的you點。

雙導(dǎo)梁架橋機橋梁工程顧名思義縱向由兩片梁體組成，兩梁之間有連桿或橫聯(lián)鋼架連接，主梁常見有三角桁架式的，也有板拼箱梁式的，主梁上面有起重行車，下面有支腿，可移動。架橋機即可用于架公路砼梁，也可以用于架鐵路砼梁。

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