我國的工廠比較多，隨著時間的推移，逐漸接近廠房的使用年限。所以在必要時則需要對廠房進行拆除重建，那么我們今天就來看一下拆除廠房的一些步驟。
選擇團隊，制定方案
首先，就是根據(jù)廠房的情況選擇專業(yè)的工業(yè)廠房拆除團隊。注意確定團隊的相關(guān)資質(zhì)證明，保證后續(xù)。確定下團隊之后，告知廠房的實際情況，與團隊進行溝通確定拆除方案。
清理場地，移動設(shè)備
工業(yè)廠房拆除
在方案確定下來之后，就可以著手清理廠房場地。需要注意的是，對于一些特殊設(shè)備，一定要請專業(yè)的設(shè)備移除團隊進行，不能夠盲目移除設(shè)備。
實施方案，注意
將廠房清理出來之后，工業(yè)廠房拆除團隊就可以開展拆除工作。在實際拆除工作的過程中一定要注意問題，不能掉以輕心。
現(xiàn)在很多工廠原有的生產(chǎn)場地已經(jīng)不能夠滿足日益增大的生產(chǎn)需求，所以拆除一些原有的老舊工業(yè)廠房非常有必要。那么今天我們就來看一下影響拆除廠房費用的一些影響因素。
團隊資質(zhì)影響終費用
根據(jù)國家相關(guān)部門的規(guī)定，拆除廠房的公司團隊需要有兩個資質(zhì)證書，這兩個資質(zhì)證書決定了團隊的工作范疇。一個是房屋拆遷資質(zhì)，決定了團隊是否有資格進行工業(yè)廠房拆除工作。另一個是設(shè)備安裝資質(zhì)，決定了團隊是否有能力對廠房內(nèi)設(shè)備進行挪動安裝。所以團隊所取得的資質(zhì)決定了團隊的工作范疇，自然決定了拆除廠房的終費用。
工業(yè)廠房拆除
房屋結(jié)構(gòu)影響拆除費用
我國有很多不同的工廠，這些工廠的廠房建設(shè)結(jié)構(gòu)也大不相同。不同的房屋建設(shè)結(jié)構(gòu)也會影響拆除工作的難易程度，自然也會影響工業(yè)廠房拆除的費用。
工業(yè)廠房拆除
隨著經(jīng)濟發(fā)展水平的提高，現(xiàn)在有許多農(nóng)村都在進行新農(nóng)村建設(shè)。新農(nóng)村建設(shè)首先就要重新修建村民的房子，農(nóng)村地區(qū)很多房屋都是老式的，建筑風格偏復古，而且建造的時間也比較早，傳到現(xiàn)在，也已經(jīng)有了幾十年的時間。這些房屋有些已經(jīng)算是危房了，拆除重建迫在眉睫。私人拆除房屋比較麻煩，而且存在隱患。因此，人們拆除房屋時大都會選擇專業(yè)的公司。那么拆除公司怎么選好呢？要考慮哪些方面呢？下面就讓我們一起來看一看吧。
拆除公司
一、盡量選擇設(shè)備齊全的拆除公司
房屋拆除需要用到許多工具，其中也包含了一些比較大型的機器設(shè)備，這些機器設(shè)備價格昂貴，也難以攜帶，有些公司并不會購入這些大型設(shè)備。所以，人們在選擇拆除房屋的公司時，盡量選擇設(shè)備比較齊全的公司，避免出現(xiàn)設(shè)備缺乏的問題。
拆除公司
二、盡量選擇工作效率高的公司
人們在選擇拆除房屋的公司時，要考慮這個公司的工作效率，盡量選擇工作效率高的公司。工作效率高的公司，往往設(shè)備齊全，專業(yè)能力也比較出色。
升降機使用應(yīng)注意的問題：
升降機是建筑工程垂直運輸不可缺少的施工設(shè)備。近年來施工升降機的惡性事故時有發(fā)生，究其根本原因，管理措施不不到位，缺乏科學性，是造成施工升降機事故隱患的根本原因。這里以SC型施工升降機為例,提出幾個需要重視的問題。
1、定期試驗和送檢防墜器
防墜器是施工升降機上重要的一個部件，要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命。因此防墜器出廠試驗非常嚴格的，出廠前由法定的檢驗單位對它進行轉(zhuǎn)矩的測量，臨界轉(zhuǎn)速時測量，彈簧壓縮量的測量，每臺都附有測試報告，組裝到施工升降機上后進行額定載荷下的墜落試驗，而工地上使用中的升降機都必須每三個月就要進行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜器（防墜器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗單位進行檢測試驗,以后每年檢測一次。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個月檢測一次墜落試驗都不做，都認為自己的防墜器沒有問題，可是一旦出了事故就后悔莫及。為什么不按制度定期試驗和送檢呢？使用單位盲目認為不壞就算好。實際上防墜器好壞只能通過試驗和送檢才能判斷好壞，日常運行中是無法確定其是否好壞的，對那些超期服役的防墜器，建議還是早些送檢和定期試驗為好，只有做到心中有數(shù)，才能將惡性事故防患于未然。（防墜器的檢測，可送：長沙國家建機質(zhì)檢中心、上海建科院、上海交通大學等）
2、定期檢查各種開關(guān)的可靠性
升降機的開關(guān)都是根據(jù)需要設(shè)計的，有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護開關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時修復，就等于取消了這幾道防線，種下了事故隱患。例：吊籠要裝載長東西，吊籠內(nèi)放不下需伸出吊籠外，而人為取消門限位或頂門限位，在上述設(shè)施不完善或不完好的情況下，照樣載人載物，這種違章作業(yè)是拿人生命開玩笑的，為了避免事故隱患的發(fā)生，希望使用單位領(lǐng)導加強管理，嚴格要求升降機維護和操作人員定期檢查各種開關(guān)的可靠性，杜絕事故的發(fā)生。
3、齒輪、齒條的磨損更換
工地上的施工，作業(yè)環(huán)境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨，齒都磨尖了仍然還在使用，應(yīng)當引起重視。眾所周知，齒形應(yīng)如同一個懸臂梁，當磨損到一定尺寸時，必須更換齒輪（或齒條）。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線千分尺進行測量，當齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時（2個齒）就必須要更換新齒輪。當齒條磨損后，由齒厚卡尺測量，弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機仍然在超期服役使用，為了起見，必須更換新配件。
4、明白電機暫載率的概念，按科學規(guī)律辦事
工地上的升降機頻繁作業(yè)，利用率高，但不得不考慮電機的間斷工作制問題，也就是常說的暫載率的問題（有時叫負載持續(xù)率）它的定義是FC=工作周期時間/負載時間×，其中工作周期時間為負載時間和停機時間。有的工地上升降機是租賃公司租來的，總想充分利用，而電機的的暫載率（FC=40%或25%）就完全不顧，電機怎么不發(fā)熱呢？有的甚至于冒出焦糊味還在使用，這是很不正常的操作使用。如果傳動系統(tǒng)潤滑不良或運行阻力過大，超載使用，或作頻繁的啟動，那就更是小馬拉大車了。因此工地上的每個司機都必須明白暫載率的概念，按科學規(guī)律辦事，這種電機本身就是按間斷作業(yè)設(shè)計的。
5、設(shè)置有一定的強度的緩沖器
施工升降機上的緩沖器的施工升降機的后一道防線，，它必須能承受升降機額定載荷的沖擊，且起到緩沖的作用。而現(xiàn)在很多工地，有的雖有設(shè)置，但不足以起到緩沖的作用，有地工地上就完全沒有緩沖器，這是極端錯誤的，希望使用單位注意進行檢查，不要輕視這后一道防線。
6、設(shè)置樓層停靠防護門
施工升降機各?？繉討?yīng)設(shè)置停靠防護門。很明顯如果不按要求設(shè)置，在高處等候的施工人員很容易發(fā)生意外墜落事故。在設(shè)置?？糠雷o門時，應(yīng)保證防護門的高度不小于1.8m，且層門應(yīng)有聯(lián)鎖裝置，在吊籠未到停層位置，防護門無法打開，保證作業(yè)人員。而目前工地上普遍存在著等候施工電梯的人員隨時可以打開防護門，這是十分危險的，應(yīng)引起重視。
7、裝有機械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖基礎(chǔ)圍欄
根據(jù)GB10055之規(guī)定“基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖，機構(gòu)聯(lián)鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時，基礎(chǔ)圍欄門才能開啟，電氣聯(lián)鎖應(yīng)使防護圍欄開啟后吊籠停車且不能起動”。有相當多施工升降機，在吊籠接近圍欄門時，吊籠底部壓住一根橫梁向下運行，通過換向滑輪鋼絲繩帶動圍欄門向上開啟，這是不允許的，很容易給圍欄外附近的人造成傷害。
8、采用可靠連接方式的鋼絲繩
各部位的鋼絲繩繩頭應(yīng)采用可靠連接方式，如澆注編織、鍛造并采用楔形堅固件，如采用U型繩卡不得少于3個，繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān)