油缸又叫液壓缸，是一個線性致動器，其輸出力與活塞的有效面積及其兩側(cè)的壓差成正比。它的功能是將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能，因此在壓裝行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。通常，油缸的工作方向是垂直方向。油缸垂直安裝，對受力物體施加垂直向下的力。因此，油缸固定裝置在垂直方向上固定油缸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，該油缸固定裝置的優(yōu)點在于：使用本實用新型的油缸固定裝置時，固定架放置在水平面上，所有支撐柱的端部同時抵靠在豎直的固定面上，然后通過油缸固定件連接到油缸上。

油缸是液壓系統(tǒng)中把液壓能量轉(zhuǎn)換成機械能的執(zhí)行元件。其故障基本可以概括為液壓缸的誤動、無法推動載荷的力、活塞滑移或爬行等。由于液壓缸故障，設(shè)備停機現(xiàn)象不常見，因此要注意液壓缸的故障排除和使用維護工作。

液壓缸的初始運動緩慢。溫度低的情況下，液壓油的粘度高，流動性差，液壓缸的動作慢。改進的方法是更換室溫性能好的液壓油。在低溫下，可以用加熱器或機器本身加熱，在啟動時提高水溫。系統(tǒng)正常工作的YON應(yīng)保持在約40。