首先回收廢油是一個環(huán)保行業(yè),很多的回收廢油公司都是有資質(zhì)的,而人們對于回收廢油是具有著一定的誤解的,大部分的人只要一想到回收廢油可能就會想到地溝油,但是我們要知道,那只是那些黑心的不法商販謀取暴力的一種手段,我們要正確的看待回收廢油這一個行業(yè),回收廢油也是有很多的大公司的,他們的廢油處理設(shè)備非常健全,能夠很好的處理掉回收回來的廢油,為我們的環(huán)境與身體健康提供一成AN全的保護(hù)。所以說我們要正確的看待回收廢油這一個環(huán)保行業(yè)。
黏度的簡單判斷
a、“手捻”法:用手來判斷黏度的大小,由于黏度隨溫度的變化和個人的感覺,往往存在較大的人為誤差。但用這種方法比較同一油品使用前后黏度的變化是可行的。
b、玻璃傾斜觀測法:將兩種不同液壓油各取一滴滴在一塊傾斜的干凈玻璃上,看哪種流動較快,則其粘度較低。
油液污染的油滴斑點試驗
取一滴被測液壓油在濾紙上,觀察斑點的變化情況,液壓油迅速擴散,中間無沉積物,表明油品正常;液壓油擴散慢,中間出現(xiàn)沉積物,表明油已變壞。
判別液壓油質(zhì)量狀況的方法很都多,如用化學(xué)方法判斷油中是否進(jìn)了水等。以上只是從工程機械野外作業(yè),條件惡劣的方面考慮的幾種簡單方法。
近年來,廢機油技術(shù)開始流傳到民間,市場上開始出現(xiàn)許多大大小小的煉油廠,他們會跑到工地對這些廢機油進(jìn)行回收,然后運往煉油廠對這些廢油進(jìn)行在制造,質(zhì)量不好的廢機油經(jīng)過蒸餾、冷卻、漂白等“翻新”手段制造出燃料油,然后與正規(guī)的國標(biāo)油按照三分之一或者是二分之一的比例勾兌,這就是劣質(zhì)柴油的來源了。