(1) 根據(jù)設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)的要求,及本企業(yè)制定的定期換油計(jì)劃,并運(yùn)用科學(xué)手段進(jìn)行分析、鑒定后,從設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油箱(或油池)、管道、附件中,更換下來(lái)的油。(2) 有的設(shè)備由于設(shè)計(jì)、裝配、修理、使用、維護(hù)等諸因素造成系統(tǒng)部分漏油,用盤(pán)、桶、盒等容器收集起來(lái)的油。(3) 在維修設(shè)備,清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)時(shí),放出來(lái)的油。(4) 更換潤(rùn)滑油部件,從中倒出來(lái)的油。(5) 擦拭設(shè)備清洗零件所用的清洗油。(6) 從擦油用的棉紗、抹布、塑料泡沫中擰或擠出的廢油。 (7) 處理廢乳液時(shí)回收的廢油等。
回收廢油是具有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義和現(xiàn)實(shí)意義的一項(xiàng)工作。為了搞好這項(xiàng)工作,及提高回收率和再生,應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題。(1) 要提高廢油回收的思想認(rèn)識(shí)問(wèn)題,應(yīng)使全體職工認(rèn)識(shí)到,提高回收率是節(jié)約能源的重要措施。因此,要克服“廢油浪費(fèi)一點(diǎn)不算啥”的不良傾向。(2) 加強(qiáng)廢油回收組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)。車(chē)間、分廠、班組應(yīng)有專人負(fù)責(zé),建立、健全各項(xiàng)回收制度,使責(zé)任落實(shí)到機(jī)臺(tái)和個(gè)人,不斷提高回收率。(3) 要按照各種油類的不同品種和牌號(hào)分別進(jìn)行回收,不同品種、不同牌號(hào)的廢油桶,要分門(mén)別類存放。特別是不要把潤(rùn)滑脂混入潤(rùn)滑油中,這樣就會(huì)給廢油再生帶來(lái)很大的困 難。(4) 廢油收集桶要有明顯的標(biāo)志,并涂不同的顏色以示區(qū)別,注意加蓋保存,防止雜物、水分進(jìn)入。(5) 注意把廢油收回工作,納入企業(yè)節(jié)能計(jì)劃內(nèi), 制訂回收指標(biāo), 并作為獎(jiǎng)懲依據(jù)。(6) 注意回收方法:如拆卸清洗潤(rùn)滑油管時(shí),注意回收殘留的油;拆除清洗油濾時(shí),要注意廢油的回收,把系統(tǒng)低凹和角落處的集油, 用泡沫塑料收集,擠擰在回收容器里。(7) 儲(chǔ)存廢油的油桶等容器,不應(yīng)隨意移動(dòng),以便沉淀,從而提高再生油的質(zhì)量。
廢機(jī)油回收之后用廢機(jī)油煉油設(shè)備可以提煉出燃料油或非標(biāo)柴油,具體的加工流程如下:
1、先把收集到廢機(jī)油注入廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備的蒸餾釜中,通過(guò)導(dǎo)熱油加熱系統(tǒng)和燃料加熱系統(tǒng)使廢機(jī)油沸騰氣化,廢機(jī)油在升溫的過(guò)程中雜質(zhì)會(huì)不斷的沉降,剩余的油氣經(jīng)過(guò)催化劑催化后進(jìn)入到冷凝系統(tǒng)中。
2、讓油氣經(jīng)過(guò)雙層結(jié)構(gòu)的催化塔,催化塔中的反應(yīng)劑可以把廢機(jī)油產(chǎn)生的油氣中的膠質(zhì)、蠟質(zhì)去除掉,脫膠脫蠟之后油就會(huì)變得比較清亮。
3、油氣經(jīng)過(guò)催化反應(yīng)后進(jìn)入冷凝系統(tǒng),油氣通過(guò)冷凝系統(tǒng)里的循環(huán)冷卻水將油氣液化成柴油進(jìn)入暫存罐中。
4、將廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備精煉出的柴油導(dǎo)入脫色系統(tǒng),經(jīng)過(guò)脫色后的柴油色澤更清澈透亮。
5、不可液化部分的氣體先經(jīng)過(guò)水封系統(tǒng),再通過(guò)專用燃?xì)鈬娮彀堰@些氣體輸送到加熱室燃燒。
6、對(duì)于燃料燃燒排放的煙塵,廢機(jī)油提煉柴油設(shè)備特地設(shè)計(jì)了脫硫除塵凈化系統(tǒng),煙氣經(jīng)過(guò)處理排放出來(lái)的是白煙(主要是水蒸氣和二氧化碳),可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
所謂廢機(jī)油,一是指機(jī)油在使用中混入了bai水分、灰塵、其他雜油和機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì),導(dǎo)致顏色變黑,粘度增大。
二是指機(jī)油逐漸變質(zhì),生成了有JI酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)。
廢機(jī)油的再生,就是用沉降、蒸餾、酸洗、堿洗、過(guò)濾等方法除去機(jī)油里的雜質(zhì),是有毒的物質(zhì),屬于國(guó)JIA標(biāo)注的固體危險(xiǎn)廢物。廢機(jī)油嚴(yán)禁隨意買(mǎi)賣(mài),應(yīng)該交由有資質(zhì)的廢油處理企業(yè)來(lái)處理。
廢機(jī)油油體本身?yè)p壞不大,只是里面的添加劑在日積月累的使用中過(guò)期了,并且包含了發(fā)動(dòng)機(jī)里的雜質(zhì)。經(jīng)過(guò)提純,添加新的添加劑,可以成為再生機(jī)油重返市場(chǎng),性能不變。美國(guó)這方面就很發(fā)達(dá)。
廢機(jī)油對(duì)于潤(rùn)滑油要求不高的部位依然能夠起到潤(rùn)滑的作用,比如我們自行車(chē)的鏈條,挖掘機(jī)、裝載機(jī)等一些設(shè)備的駕駛室鎖等一些機(jī)械的金屬鉸口都可以涂抹廢機(jī)油來(lái)起到潤(rùn)滑、減摩、防銹的作用。
在建筑工地,廢機(jī)油可以用在建筑模板上以防止模板和水泥黏住分不開(kāi),還可以起到防銹、防蝕等作用。
用廢機(jī)油提煉的柴油給車(chē)輛使用雖然可能會(huì)損害車(chē)輛的燃油系統(tǒng),但是給餐飲企業(yè)或一些機(jī)械廠用的爐灶使用則問(wèn)題不大。而且用廢機(jī)油煉的燃料價(jià)格相對(duì)市場(chǎng)上的燃?xì)庖阋瞬簧?,一些餐飲企業(yè)和機(jī)械廠也愿意使用這種燃料油。