齒輪油應(yīng)具有良好的抗磨、耐負(fù)荷性能和合適的粘度。此外，還應(yīng)具有良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能。由于齒輪負(fù)荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而雙曲線齒面負(fù)荷更高達(dá)2942MPa，齒輪油的用量約占潤(rùn)滑油總量的6%～8%。齒輪油是性能優(yōu)異的潤(rùn)滑油。

適宜的黏度是齒輪油的主要質(zhì)量指標(biāo)。黏度大其耐負(fù)荷能力大，但黏度過(guò)大也會(huì)給循環(huán)潤(rùn)滑帶來(lái)困難，增加齒輪的運(yùn)動(dòng)阻力，以致發(fā)熱而造成動(dòng)力損失。因而，黏度要合適，特別是加有極壓抗磨劑的油，其耐負(fù)荷性能主要靠極壓抗磨劑，這類油黏度不能過(guò)高。要有良好的熱氧化安定性，良好的抗磨損、耐負(fù)荷性能，良好的抗泡沫性能，良好的抗乳化性能，良好的防銹、防腐性，良好的抗剪切安定性。

1）潤(rùn)滑傳動(dòng)系統(tǒng)，減少齒輪及其它運(yùn)動(dòng)部件的磨損，保證傳動(dòng)系統(tǒng)正常運(yùn)動(dòng)，延長(zhǎng)使用壽命。

（2）減少齒倫傳動(dòng)仆的摩擦和傳動(dòng)損失，提高機(jī)械效率。

（3）冷卻傳動(dòng)機(jī)件。齒輪傳動(dòng)，由于齒面接觸摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量，如不及時(shí)散發(fā)掉，就會(huì)在齒面局部造成高溫，嚴(yán)重的還會(huì)造成燒蝕和粘接。齒輪油在循環(huán)潤(rùn)滑過(guò)程中不斷將熱量帶走，通過(guò)空氣與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)殼體散發(fā)出去，保證傳動(dòng)機(jī)件正常工作。

（4）防止腐蝕與銹蝕。

（5）降低齒面沖擊與傳動(dòng)噪聲。

（6）齒輪油有洗滌作用，能不斷將結(jié)在齒輪表面的污染物和固體顆粒沖洗干凈。

粘度級(jí)別的選擇

要考慮多種因素的影響，如季節(jié)和氣溫的影響；齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)速度、工作溫度的影響等

一般齒輪油傾點(diǎn)應(yīng)低于使用環(huán)境溫度3～5℃，運(yùn)轉(zhuǎn)速度越高的齒輪要求粘度越低。

工作時(shí)油溫越高要求潤(rùn)滑油粘度越大，以保證油膜有一定厚度不易破裂，但粘度過(guò)高會(huì)使齒輪咬合部位難以得到必要的潤(rùn)滑油量，因此選擇粘度要適當(dāng)。

汽車齒輪油粘度應(yīng)滿足：

在工作溫度下的粘度能保證汽車不經(jīng)預(yù)熱可以順利起步；

在運(yùn)行的一般工況下齒輪油內(nèi)摩擦消耗的功率不應(yīng)使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的有效功率明顯下降；

在工作溫度下須保證齒輪正常潤(rùn)滑和允許的油耗。