巴中道路斷面工程培訓(xùn)測量放線學(xué)習(xí)班

做測量放線想要獨(dú)立操作，首先要了解清楚放線的工作流程，這樣不會在工作的時候步步茫然，傻傻的站在一旁不知道要做什么。其次就是放線的時候需要用到的各種儀器，這個在機(jī)構(gòu)的時候是學(xué)過的，工作前還是需要自己多熟悉一下，然后就是整理資料，包括計算、繪圖等。對于剛出來從事放線的你來說還是會糾結(jié)自己學(xué)還是參加測量培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。就從實(shí)習(xí)來說可以什么都不會，但是你得要機(jī)靈，認(rèn)真聽別人的講解，工作結(jié)束多回憶下工作的流程，思考其中的意義。 不要覺得工作結(jié)束就是完成任務(wù)了，那樣你可能永遠(yuǎn)只有給別人跑跑腿，干點(diǎn)雜活的份，一點(diǎn)技術(shù)都學(xué)不到。且不說有的師傅還不太愿意教，就算師傅是想認(rèn)真上心的教你，也是心有余而力不足的，況且會不會有愿意認(rèn)真教你的還不一定。參加測量培訓(xùn)班是要先教你學(xué)會看圖和計算，然后再教你如何用儀器去操作放線，還會結(jié)合工程實(shí)際情況的特點(diǎn)進(jìn)行誤差分析講解。所以學(xué)測量放線還是有必要參加測量培訓(xùn)班的。下面我們就先來了解一下道路斷面的橫斷面和縱斷面測量方法。

道路縱斷面測量

在進(jìn)行縱斷面測量前，要收集道路工程區(qū)域內(nèi)的控制在資料、道路中心線定測情況、道路中樁具體位置。根據(jù)道路等級要求，確定施測精度。也可根據(jù)道路工程總體技術(shù)要求規(guī)定執(zhí)行設(shè)計要求精度。無論哪種情況，都要確保測量精度的可靠性。根據(jù)收集掌握道路工程范圍內(nèi)各類控制點(diǎn)布設(shè)情況及精度，判斷控制點(diǎn)密度和精度是否滿足縱斷面測量要求，如果不能滿足縱斷面測量要求，應(yīng)根據(jù)技術(shù)設(shè)計，布設(shè)施測加密控制點(diǎn)。根據(jù)道路中心樁之間的距離以及地形情況確定是否加樁，一般的平坦地區(qū)，30至50米一個中心莊，地形起伏較大，要根據(jù)起伏情況，在地形變換處增加中樁，中樁點(diǎn)的密度，以能正確反映道路中線地形起伏為準(zhǔn)。儀器觀測員在已知點(diǎn)上安置無棱鏡全站儀后，用小鋼尺量取儀器高至毫米，根據(jù)儀器功能輸入儀器高，輸入已知點(diǎn)坐標(biāo)、高程，根據(jù)實(shí)地測量的溫度、氣壓值，按要求輸入儀器。轉(zhuǎn)動儀器瞄準(zhǔn)后視點(diǎn)定向，用另一個已知點(diǎn)做檢查。記錄員要根據(jù)要求，對上述有關(guān)進(jìn)行記錄，并檢查，記錄檢查無誤后，核對檢查結(jié)果，是否符合要求后，進(jìn)行測量。觀測員瞄準(zhǔn)很早觀測點(diǎn)進(jìn)行觀測，儀器自動記錄，保存，轉(zhuǎn)動儀器，同法施測下一個觀測點(diǎn)，直到本測站結(jié)束，結(jié)束前，利用已知點(diǎn)進(jìn)行檢查。

道路橫斷面圖的測量

道路橫斷面圖的測量，和縱斷面圖測量方法一樣，只是橫斷面測量時，一般不用布點(diǎn)，直接瞄準(zhǔn)測量就行。在進(jìn)行橫斷面測量時，要注意點(diǎn)的取向，一定要選在縱向的基本垂直方向，不可偏離太大。一般平坦地區(qū)，5至15米一個點(diǎn)，有起伏時，地形變換處都要測量。在一個測站上，可以同時測量多個橫斷面點(diǎn)。同樣的方法，下載到計算機(jī)，對處理得到橫斷面圖。

利用無棱鏡測量道路縱、橫斷面時，方面快捷，能提高作業(yè)效率，不足之處是，若地面起伏較大，低洼的縱、橫斷面點(diǎn)，容易被地物遮擋，不能被儀器直接看到，從而影響測量。遇到這種情況，觀測人員應(yīng)采取其他輔助辦法進(jìn)行。

具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，可以聯(lián)系學(xué)校的老師。

詳細(xì)課程可以咨詢馮老師、1/73/1-1/37*75/0/8.實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽課，注重實(shí)踐操作能力，學(xué)完能獨(dú)立操作，學(xué)會為止。

培訓(xùn)學(xué)校：成都東英時代培訓(xùn)學(xué)校

培訓(xùn)地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號7棟一單元3樓（可住宿）