航空貨運使用的是航空運單，郵政使用的是包裹單，航空快遞業(yè)也有自己的獨特的運輸單據(jù)——交付憑證（Proof of Delivery，POD）。交付憑證一式四份。聯(lián)留在始發(fā)地并用于出口報關(guān)；第二聯(lián)貼附在貨物表面，隨貨同行，收件人可以在此聯(lián)簽字表示收到貨物（交付憑證由此得名），但通常快件的收件人在快遞公司提供的送貨紀(jì)錄上簽字，而將此聯(lián)保留；第三聯(lián)作為快遞公司內(nèi)部結(jié)算的依據(jù)；第四聯(lián)作為發(fā)件憑證留存發(fā)件人處，同時該聯(lián)印有背面條款，一旦產(chǎn)生爭議時可作為判定當(dāng)事各方權(quán)益，解決爭議的依據(jù)。

集中托運可以采用班機或包機運輸方式，是指航空貨運代理公司將若干批單獨發(fā)運的貨物集中成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單送至同一目的地。這種托運方式，可降低運費，是航空貨運代理的主要業(yè)務(wù)之一。

航空業(yè)誕生之日起，航空運輸就以快速而著稱。到目前為止，飛機仍然是快捷的交通工具，大大縮短了貨物在途時間?？梢赃@樣說，快速加上全球密集的航空運輸網(wǎng)絡(luò)才有可能使我們?yōu)閺那翱释豢杉暗孽r活商品開辟遠(yuǎn)距離市場，能夠隨行就市，應(yīng)對瞬息萬變的市場行情，增強商品的競爭能力。

在我國的進(jìn)口商品中，采用航空運輸?shù)闹饕型ㄓ嵲O(shè)備、電腦、成套設(shè)備 中的精密部件、電子產(chǎn)品和其他精密的高科技產(chǎn)品;出口商品主要有服裝、絲綢、棉 針織品、工藝品、海鮮農(nóng)副產(chǎn)品、鮮花、水果和蔬菜、電子和機械產(chǎn)品等等。

航空運輸利用天空這一自然通道，不受地理條件的限制。對于地面條件惡劣、 交通不便的內(nèi)陸地區(qū)非常合適，有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。