汽車(chē)線束裝配特點(diǎn)
汽車(chē)線束裝配線的自動(dòng)化程度比較低，很多工序都需要人工才能完成，所以在裝配時(shí)需要汽車(chē)線束制造廠有足夠的勞動(dòng)力，不可避免的，在線束裝配會(huì)出現(xiàn)一定的波動(dòng)。
在汽車(chē)線束制造廠多少都會(huì)遇到這種情況，在一定生產(chǎn)環(huán)境下沒(méi)有完成裝配任務(wù)，這種情況多了之后不僅影響裝配效率，同時(shí)還費(fèi)時(shí)費(fèi)力，造成經(jīng)濟(jì)損失。所以各工序的合理分配很有必要。
汽車(chē)線束裝配成功與否直接影響到產(chǎn)品的后續(xù)檢驗(yàn)和生產(chǎn)交期，一個(gè)合格的汽車(chē)線束制造廠必定在汽車(chē)線束裝配上有團(tuán)隊(duì)優(yōu)化和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。
當(dāng)汽車(chē)不再作為品出現(xiàn)在人們的視野，汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始直線上升，汽車(chē)線束的市場(chǎng)也漸漸開(kāi)闊，越來(lái)越多的線束廠關(guān)注汽車(chē)線束生產(chǎn)流程，對(duì)其汽車(chē)線束生產(chǎn)工藝越來(lái)越完善和成熟。汽車(chē)線束的標(biāo)準(zhǔn)和可靠，直接影響了汽車(chē)的使用壽命和性能。汽車(chē)線束生產(chǎn)一般是由線材、接觸件端子（連接器）和護(hù)套等部件加工組合一起，在這里東莞久旺電子為大家介紹一下汽車(chē)線束生產(chǎn)流程和工藝。
裁線工藝
完整的步驟應(yīng)該是倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)管員根據(jù)領(lǐng)料單發(fā)料，領(lǐng)到生產(chǎn)部對(duì)波紋管、PVC管和玻璃纖維管進(jìn)行裁切，切口斷面要完整，不過(guò)這一裁剪工藝也可以叫供應(yīng)商操作。再就是對(duì)汽車(chē)線材進(jìn)行裁剪和剝線了，開(kāi)線要求和長(zhǎng)度不能有任何偏差，長(zhǎng)度一般都是在顯示屏面板設(shè)定，開(kāi)線人員需要隨時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)長(zhǎng)度，裁線切口，剝線長(zhǎng)度進(jìn)行檢查。開(kāi)線工藝直接影響到后續(xù)汽車(chē)線束生產(chǎn)流程，關(guān)系到整個(gè)進(jìn)度。
壓接工藝：
汽車(chē)線束在端子壓接需要嚴(yán)格按照操作說(shuō)明進(jìn)行，有的線束會(huì)套上防水塞再進(jìn)行壓接，有的需要套上保護(hù)套從預(yù)裝工位返回再壓接。這些工位需要隨時(shí)抽查監(jiān)督，汽車(chē)線束工藝一般線束生產(chǎn)工藝嚴(yán)格的多，嚴(yán)格的品質(zhì)要求是企業(yè)長(zhǎng)久立足的根本。
預(yù)裝工藝：
汽車(chē)線束生產(chǎn)交期和質(zhì)量保證很大程度取決于預(yù)裝工位的設(shè)置，預(yù)裝工藝的合理性直接影響線束裝配的效率，也反映出研發(fā)人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)。設(shè)置汽車(chē)線束預(yù)裝工位需要工程人員在現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)總結(jié)優(yōu)化，很多汽車(chē)線束廠家在裝配中也做過(guò)很多嘗試，不斷優(yōu)化進(jìn)步。避免出現(xiàn)某一個(gè)工位工作量過(guò)大，其他工位工作量偏小，還是需要負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)?？傃b工藝
根據(jù)研發(fā)部門(mén)設(shè)計(jì)的裝配臺(tái)板，設(shè)計(jì)工裝設(shè)備，進(jìn)口電子元器件，物料盒規(guī)格尺寸并將所有裝配護(hù)套和附近的編號(hào)貼于物料盒用來(lái)提高裝配效率。每個(gè)工裝崗位需要設(shè)定裝配內(nèi)容和要求，防止每個(gè)工位工作量過(guò)大，從而影響整個(gè)流水線的進(jìn)度。
汽車(chē)線束生產(chǎn)工藝直接影響汽車(chē)的使用和，汽車(chē)廠商對(duì)汽車(chē)線束廠選擇應(yīng)該重視，對(duì)汽車(chē)線束工藝和生產(chǎn)有一定的了解
汽車(chē)線束分類(lèi)
汽車(chē)線束分類(lèi)可以分作兩部分：主線束和枝干線束兩種。主線束有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)線束，儀表線束，車(chē)身線束等；而枝干線束有車(chē)門(mén)線束，電瓶線束，汽車(chē)大燈線束等。不同部位的線束各司其職，但是又互相關(guān)聯(lián)。
汽車(chē)線束體系
汽車(chē)線束和其他普通家電線束不同，無(wú)論是在材料、加工以及規(guī)格方面都不盡相同，由于汽車(chē)行業(yè)的特殊性，汽車(chē)線束廠在生產(chǎn)過(guò)程也是比普通線束要復(fù)雜的多。汽車(chē)線束行業(yè)體系大致分兩類(lèi)：
以歐美國(guó)家劃分（包括中國(guó)）：使用TS16949體系來(lái)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行規(guī)范。
以日本為主：比如豐田、本田有自有的體系的來(lái)規(guī)范生產(chǎn)流程。