在建筑模型設(shè)計的過程中，很多在2D類中無法發(fā)現(xiàn)或忽略的細(xì)節(jié)都會被重新理解，可以說建筑模型設(shè)計是對自身設(shè)計理念的完善和優(yōu)化。下面我們來看看建筑模型設(shè)計需要注意的問題。

一、比例關(guān)系須準(zhǔn)確。

既然建筑模型設(shè)計不僅僅是簡單的建筑，而是建筑與周邊環(huán)境的整體融合，所以建筑與建筑、建筑與場景之間應(yīng)該有相應(yīng)的比例和尺度。如果個別情況需要特殊處理，至少要保證整體比例準(zhǔn)確，無論模型本身大小，視覺效果一定要和諧，不能有虛假的感覺。

二、質(zhì)感要強

質(zhì)感問題很大程度上反映了真實程度，如果模型本身的質(zhì)感不強，就會有差異。用設(shè)計師的雙手打造模型，即使生活中的實際情況沒有改變，人們也可以通過藝術(shù)和虛擬的方式相信物體就在人們面前。這還包括建立此連接的建筑模型設(shè)計知識。

三、注意顏色關(guān)系

從造型的性質(zhì)來看，模型是建筑的微觀版本。建筑模型設(shè)計包括建筑與周圍綠化的關(guān)系，這時候就需要相應(yīng)地改變顏色選擇。如果一味追求實體建筑的本色，就會顯得“臟”。通過靈活而謹(jǐn)慎的方法來實現(xiàn)景觀與建筑色彩的融合，這些雜亂的色彩拼貼將失去吸引力和活力。

建筑模型是一種常見的沙盤模型。一些房地產(chǎn)模型、商業(yè)模型、規(guī)劃模型、景觀模型等通常被整合到一些建筑模型中。與平面模型相比，建筑模型具有直觀性、時空性、表現(xiàn)性和藝術(shù)性四個特點。

沙盤模型制作應(yīng)用的材料特征有以下幾點：

透明：首先要講述的是透明材料，一般拿來表達(dá)建筑門窗和水泊。一般有透明膜、有機玻璃板等。這種材料分成透明材料、有色材料和磨砂材料。透明材料應(yīng)整平組裝，稍微的有一點彎折就能產(chǎn)生非常明顯的凹凸。

反射：隨后由反射材料制作而成，主要運用于表達(dá)沙盤模型制作中的反光金屬材料、鏡子等裝飾零部件，主要包含彩色反光速貼、玻璃鏡子等。反光材料應(yīng)盡量少應(yīng)用，僅用來裝飾。

沙盤模型制作

粗糙：還有粗糙的材料，主要運用于展示草、磚和石墻、瓷磚等。能夠 應(yīng)用草紙和聚氯乙烯成品板。它的深度能夠 與深色陰影相匹配，以顯示建筑物的重量。

平滑度：沙盤模型制作一般是建筑實體的簡化版本。僅有當(dāng)它們表層平滑時，它們才可以體現(xiàn)出它們的魅力。平滑沙盤模型材料十分豐富，可分成高光材料和亞光材料。高光材料主要運用于沙盤模型建筑裝飾框邊和局部性點綴、亞光的材料用來建筑模型的表層，平滑的材料一直是清潔整齊的象征。

智能交通沙盤對比靜態(tài)展現(xiàn)的沙盤擁有 無法比擬的優(yōu)越性，下面就給大家詳盡說說。

1、復(fù)原立體化城市交通

交通是沙盤模型特別是規(guī)劃模型中的關(guān)鍵構(gòu)成部分，傳統(tǒng)式的沙盤模型交通全部都是選用靜態(tài)展現(xiàn)的方法，具備信息內(nèi)容不、展現(xiàn)不到位、效果不直觀等缺陷，而智能交通沙盤不一樣。

智能交通沙盤中所有的交通工具均選用智能化動態(tài)展示：汽車能秩序井然的在道路中行駛，不但能自動檢測紅綠燈、分辨車距、自動停車，還可自動充電；輕軌地鐵能順著道軌平穩(wěn)運作，游艇也可在海上動態(tài)性行駛等。

智能交通沙盤

2、更直觀掌握交通信息：

智能交通沙盤充分運用智能化技術(shù)高度復(fù)原立體化的城市交通，可使觀看者更直觀掌握城市交通信息內(nèi)容。能清楚顯示城市交通路面、地鐵道軌、交叉路口、立交橋、交通指示燈等交通基礎(chǔ)路面和配套設(shè)施，能合理有效展現(xiàn)方便快捷交通，突顯區(qū)位優(yōu)勢，起的功能是靜態(tài)沙盤所不可以比擬的。

智能交通沙盤是現(xiàn)如今沙盤模型的主要發(fā)展趨向，它涉及到機械工程學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、模式識別控制器元器件、計算機等各層面的技術(shù)成果，在制作層面對技術(shù)和配套設(shè)施需求很高。北京凡古在制作智能化動態(tài)性沙盤層面有著豐富的經(jīng)驗，善于運用智能交通系統(tǒng)來復(fù)原地域立體化的城市交通。