采用手感目測的方法。托盤的外表面應該是平整、無毛刺、無飛邊、無影響使用的裂紋和變形，同一批產品色澤應該基本一致。托盤的緊固件應該不高于托盤的表面，緊固件部位無起鼓、露頭現象，能可靠的連接各組件，并且應該有防滑性能，以**在運輸、裝卸堆碼過程中的作業(yè)。載貨托盤允許在存儲時平整堆碼三層，空托盤應該能穩(wěn)定地多層堆碼。

木箱參數：

繪制定做木箱的設計草圖，如果有可能的話，可以用cad標記木箱的長度、寬度、高度，并列出木箱的設計參數。

我們在定制成都木箱的時候要根據貨物的尺寸、重量進行定制，也要注意選材等等。

貨物的重量決定定做木箱的結構設計，3噸以下，寬度在2米以下的貨物多半用叉車進行裝卸，3噸以上，寬度在2米以上的貨物，有時叉車無法進行裝卸時應當考慮到可能用行車進行起吊。因此在木箱設計的過程中也需考慮在內。用叉車進鏟時，定做木箱的受力在底盤上，用行車起吊，箱板和底盤同時受力。

隨著現代工業(yè)的高速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，人們對木盒工廠的木盒包裝的需求量將會不斷增加，而且對木盒工廠木盒包裝的質量也提出了更高的要求，這使木盒包裝工作的不斷進步和改革，對木盒的生產要求也不斷的增高，只有不斷適應市場的新變化、滿足不同用戶的要求，才能提高木盒包裝企業(yè)的競爭力。

包裝盒設計不僅是實用物的設計，也是一種圖形藝術的設計。包裝盒設計與其它圖形藝術表現手段既有相同之處，又有自己的藝術規(guī)律。必須體現前述的特點，才能更好地發(fā)揮其功能。由于對其簡練、概括、完美的要求十分苛刻，即要完美到幾乎找不至更好的替代方案，其難度比之其它任何圖形藝術設計都要大得多。