廢機(jī)油要與一般固體廢棄物和可回收的廢棄物應(yīng)分類存放,嚴(yán)禁混放混存
廢機(jī)油要用鐵質(zhì)油桶,并且桶蓋要蓋嚴(yán)
貯存、運(yùn)送時(shí)采取防范措施,防止發(fā)生泄漏和火災(zāi)事故。
出廠時(shí)需標(biāo)明名稱、編號(hào)、類別、數(shù)量、日期及需要特別說明的內(nèi)容。倉儲(chǔ)部要做好記錄。
先將廢機(jī)油泵入廢機(jī)油二次提煉機(jī)的反應(yīng)釜內(nèi),通過在反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管式導(dǎo)熱油裂解為油氣,油氣進(jìn)入多級(jí)催化塔中,催化塔中放置有多層填料,填料中再放置不同功能的催化劑,通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑,油氣經(jīng)過多級(jí)催化塔后進(jìn)入冷凝系統(tǒng),油氣和循環(huán)水交換熱量后冷凝成柴油。
氣味兒。有回收人士介紹說,好的廢液壓油的氣味兒,就像咖啡味兒,先是苦苦的濃,然后是淡淡的香,通過嗅覺找到油的核心指標(biāo),當(dāng)然,這是回收人員才能辦到的,廢重油有濃郁的醬味兒,液壓油有淡淡的糊味兒。
通過密度判斷。廢油的密度是比較好判斷的,但也是難的,之所以說容易判斷,是因?yàn)橛偷拿芏缺人?,可以漂在水上。在不能確定其密度時(shí),可以多滴一些油在水上,看浮起率。難的是,大多數(shù)廢油的密度是低于水的,一般維持在0.79-0.89,具體數(shù)值需要不斷研究并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
知道了廢機(jī)油回收的用處以外,我們再來看看其它的一些知識(shí)點(diǎn)吧。其實(shí)廢機(jī)油回收以后它的廢機(jī)油是怎么提煉出柴油的呢?因?yàn)樵诰W(wǎng)上也總是有人在咨詢這個(gè)問題,所以今天在這里就做了詳細(xì)的介紹。關(guān)于廢機(jī)油的再生提煉方法,目前有兩種。